A-Typ Overdrive
Relais
Modell: SB40 mit 4 Schraubanschlüssen - Overdrive, Anlasser, Zündung (Schutzrelais), Hupe, Drehstromlichtmaschine und Gebläsemotor
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Bestellnr: 318284
Austin Healey
BN1 bis BJ8 (1952-68)
MG
MGA (1955-62)
Jaguar
XK120 und XK140 (1949-54)
Aston Martin
DB4 (1958-1963) • DB5 bis Fahrgestellnummer 1339
Magnetschalter
A-Typ Overdrive
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Bestellnr: 20431
Austin Healey
BN1 bis BJ8 (1953-68)
Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-1963) • DB5 bis Fahrgestellnummer 1339
Triumph
TR2 bis TR4A (1953-67) • TR5, TR250 und TR6 mit A-Typ Overdrive (1968-72) • Stag bis Januar 1973: Europa Modelle bis Fahrgestellnummer LD21230, USA Modelle bis Fahrgestellnummer LE20856 • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine bis Fahrgestellnummer ME73260
Steuerkolben
für Ölpumpe im A-Typ Overdrive. Durchmesser: 9,49 mm
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Bestellnr: 205914
Jaguar
XK140, XK150 und XK150S mit Overdrive (1954-61) • Mark II (1959-69)
Austin Healey
BN1 bis BJ8 (1953-68)
Triumph
TR2 bis TR4A (1953-67) • TR5/250 und TR6 mit A-Typ Overdrive (bis September 1972)
Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-1963) • DB5 bis Fahrgestellnummer 1339
Gehäuse
für Ölpumpe im A-Type Overdrive
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Bestellnr: 10576
Austin Healey
BN1, BN2, BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1953-68)
Jaguar
XK120, XK140 und XK150 (1949-61) • Mark II (1959-65) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-64)
Triumph
TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1953-67) • TR5 und TR250 (1967-68) • TR6 bis September 1972: Vergasermodelle bis CC85737, P.I. Modelle bis CP77718
Aston Martin
DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-1963) • DB5 bis Fahrgestellnummer 1339