Jaguar
XJ6 Serie II und III (1973-87) • XJ12 Serie II und III (1973-92) • XJS 5.3 V12 von VIN...101855 bis 139051 (1979-87) sowie 3.6 6-Zylinder von VIN...108026 bis 139051 (1982-87)
Aston Martin
DB6 Mark II mit IRS-Typ Hinterradaufhängung (1969-70) • DBS (1967-72)
Jaguar
E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • E-Type 5.3 V12 Serie 3 (1971-74) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-67) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • optional bei XK150 (1957-61)
Jaguar
E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • E-Type 5.3 V12 Serie 3 (1971-74) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-67) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • optional bei XK150 (1957-61)
Aston Martin
DB6 Mark II mit IRS-Typ Hinterradaufhängung (1969-70) • DBS (1967-72)
Triumph
TR4 und TR4A (1961-67) • TR5, TR250 und TR6 (1967-76)
Austin Healey
BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1959-68)
Morgan
Plus 8 (1968-93) • Plus 4 (1950-93) • 4/4 1600 (1968-85). Bitte beachten Sie: Bei frühen Modellen (bis 1979) muss der Lenkanschlag begrenzt werden und/oder die Kotflügelkanten umgebördelt werden