Jaguar XJS Ersatzteile
Als Nachfolger des E-Type verschmäht, dank seines für Jaguar unüblichen Äußeren als Charakterkopf respektiert. Mittlerweile hat sich der massige Jaguar XJS als Klassiker etabliert. Mit seiner flachen und sehr eigenen Front, den ovalen Scheinwerfern und dem kompakten Innenraum hebt er sich deutlich vom Jaguar Design seiner Vorgänger ab. Aber der Gran Turismo ist zurzeit eine günstigste Möglichkeit, einen Jaguar 12-Zylinder zu bewegen.
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Limora Ersatzteilkatalog Jaguar XJS (1975-1991)
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ist gelernter Karosserieschlosser (Meister) und Lackierer. Er kaufte seinen ersten Oldtimer mit 17, schwärmte für die Alfa Romeo Giulia. Er ist polyglotter Aachener mit belgischen Wurzeln und seit Jahrzehnten im Dienst für Ihre Restaurierung.
Johannes.Goebbels@Limora.com
Aktuelle Angebote für Ihren Jaguar XJS
Spal Elektrolüfter
Best.-Nr. 512172
Satz Hutmuttern mit Scheiben
Satz Hutmuttern mit Scheiben
Seitenteil
Best.-Nr. 241995 "BHC2090"
Seitenteil
Seitenteil
Best.-Nr. 242126 "BJC1516"
Leuchte
Best.-Nr. 210129 "DAC5584"
Ölkühler
Maße: 70,5 x 10 x 5 cm
Best.-Nr. 248293 266,-
Stoßdämpfer
Best.-Nr. 200448
Spannmatte
Best.-Nr. 334640
Hydraulikpumpe
Best.-Nr. 235462 "BEC20203"
Hydraulik-Hebezylinder
Best.-Nr. 224400 "BCC2829"
Leichtmetallrad
Best.-Nr. 246668
Bremsscheibe
Best.-Nr. 16637
Klimakompressor
Best.-Nr. 505939 482,00
Ventileinstellscheiben
Best.-Nr. 522729 426,00
Verteilerfinger
Best.-Nr. 278355
Lüfterkupplung
Best.-Nr. 336851
Motor
Getriebe
Kupplung
Kühlsystem
Motorsteuerung
Kraftstoffeinspritzsystem und Luftfilter
Kraftstoffsystem
Vorderachse
Krümmer und Auspuffanlage
Lenkung
Hinterachse und Differential
Bremssystem
Räder
Elektrik, Zündanlage, Heizung, Klimaanlage und Armaturenbrett
Karosserie
Stoßstangen
Kühlergrill
Anbauteile, Embleme und Zierleisten
Glasscheiben, Spiegel und Gummiprofile
Innenausstattung
Tuning, Zubehör und Accessoires
Alle Produkte zu Jaguar XJS auf einen Blick
Der XJS als E-Type Erbe
Anfang der 1970er Jahre sah man dem E-Type sein Alter deutlich an. Dessen Form hatte sich überlebt. Aufgrund der Diskussion im Hauptmarkt USA um die Sicherheit von Cabriolets, favorisierten die Jaguar Entwickler ein Coupe als Nachfolger des E-Type. Wie der Name andeutet, wurde der XJS auf der verkürzten Basis des XJ entwickelt und erlebte 1975 als Zwölfzylinder (5,3 Liter, 289 PS) seine Geburtsstunde. Auch die Technik stammt praktisch unverändert aus dem XJ 12. Der XJS war dabei sicherlich kein Sportwagen mehr, aber zumindest ein beeindruckender GT.
Der X250 überzeugt auch durch luxuriöses Interieur: Mit feinem Leder und gemasertem Eichenholz ausgestattet, umrahmen hochwertige Aluminium-Applikationen gekonnt die intuitiv gestaltete Mittelkonsole. Das von Motorola inspirierte Design mit blauer Innenbeleuchtung ist weniger holzlastig als frühere Jaguar-Modelle und glänzt mit den neuen Metall-Konturen – getreu der Stil-Revolution des Jaguar Chefdesigners Ian Callum.
Dabei stand der Brite zunächst unter keinem guten Stern: Kurz nach der Ölkrise waren 10mpg ein Wort. Aber das gefällige Äußere des großen Coupés, der herausragende Motor und die mediale Präsenz des Wagens brachten die Verkäufe in Fahrt. Insgesamt gab es über die gesamte Bauzeit 21 Modellvarianten in drei aufeinanderfolgenden Serien.
Und nach dem Redesign von 1988 war das erfolgreiche Sport-Modell auch als echtes Cabriolet lieferbar, das ab da den Hauptteil der Verkäufe ausmachte. Mittlerweile hat der XJS seinen festen Platz innerhalb der Jaguar Gemeinde gefunden. Der letzte XJS lief im März 1996 vom Fließband.
Jaguar XJS Ersatzteile bei Limora
Die Preise legen von Jahr zu Jahr zu, was auf Alltagstauglichkeit und Auftreten des Wagens zurückzuführen ist. Wir von Limora freuen uns, das nahezu vollständige Programm an Teilen liefern zu können. Wenn auch Sie auf der Suche nach Jaguar XJS Ersatzteilen sind, dann werden Sie hier fündig! Bei Fragen stehen Ihnen unsere ausgewiesenen Experten zur Seite und zwar täglich von 06.00 Uhr bis 22.00 Uhr und am Wochenende. Kontaktieren Sie uns oder kommen Sie in einer unserer Filialen vorbei!