Ersatzteile für Ihren MGC
Einen MGC zu fahren bedeutet vor allem eines: Einer unter Wenigen zu sein. Denn der Upmarket-MGB ist nicht gerade oft gebaut worden in den gut zwei Jahren Produktionszeit. Von 1967 bis 1969 sind nur genau 9002 Stück gebaut worden und der Ersatzteilmarkt ist entsprechend eng. Wir von Limora helfen Ihnen gerne bei der Bewahrung und der Versorgung mit MGC Ersatzteilen, Anbauteilen und Zubehör ab Lager lieferbar, für Pflege und Erhalt.
Schwingungsdämpfer
Verhindert wirkungsvoll die gefährlichen und verschleißerhöhenden Torsionsschwingungen der Kurbelwelle.
Best.-Nr. 19942
Dylan Smid
Dylan.Matthew-Smid@limora.com
Aktuelle Angebote für Ihren MGC
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Bremsbacken
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Motor
Getriebe und Overdrive
Kupplung
Kühlsystem
Chokezug und Gaszug
Vergaser und Luftfilter
Kraftstoffsystem
Vorderachse
Krümmer und Auspuffanlage
Lenkung
Hinterachse und Differential
Bremssystem
Räder
Elektrik, Zündanlage, Heizung und Armaturenbrett
Karosserie
Stoßstangen
Kühlergrill
Anbauteile, Embleme und Zierleisten
Glasscheiben, Spiegel und Gummiprofile
Innenausstattung
Tuning, Zubehör und Accessoires
Alle Produkte zu MG C auf einen Blick
448,00 €
Wie der MGC entstand
Es war offensichtlich, dass die Karosserie des MGB auch eine stärkere Motorisierung hätte vertragen können. Im Zuge der Überlegungen von BMC, welches Fahrzeug die Nachfolge des in die Jahre gekommenen Austin Healey würde antreten können, entstand kurzerhand der MGC. Dafür waren jedoch umfangreiche Umkonstruktionen am MGB nötig. Sichtbar ist davon allerdings nur der Buckel auf der Haube geblieben. Und diese Motorhaube fasst das Auto gut zusammen: ein MGB mit zusätzlichen Muskeln.
Mit demselben Rezept, das dem Austin Healey einen schweren 3-Liter-R6 bescherte, erhielt auch der MGC einen riesigen, gusseisernen Reihen-Sechszylinder aus den Tiefen der Austin Regale. Der Motor nimmt den gesamten Raum von der Windschutzscheibenbucht bis zum Kühler ein und so kam der MGC auf 145 PS Leistung. Der schwere Motor und das ebenfalls neu eingeführte Fahrwerk veränderten das typische MG-Handling. Von der Leichtfüßigkeit des MGB war beim „Austin Healey – Nachfolger“ deshalb nicht mehr viel übrig.
Dies führte vor allem in der zeitgenössischen Presse zu einer eher negativen Resonanz. Jedoch wird der MGC mit heutigen Reifen und zugegebenermaßen einem etwas verklärten Blick auf den Zweisitzer heute besser bewertet als damals.
Der MGC: Ein Klassiker für Kenner
Der MGC ist etwas weniger sportlich und dynamischer als der MGB. Er lädt Fahrer dennoch gleichermaßen dazu ein, seine Muskeln spielen zu lassen. Preislich startet man für ein Coupé in gutem Zustand mit etwas über 25.000 €. Beim Cabrio wird es teurer, insbesondere wenn es eines in gutem Zustand sein soll. Die Ersatzteilesituation ist zwar eng, aber bei ausgemachten Profis werden Sie bestimmt fündig!
MGC Ersatzteile bei Limora
Wir von Limora haben eine Reihe an ausgewiesenen MG Profis und Enthusiasten im Haus, die Ihnen gerne weiterhelfen, wenn Sie auf der Suche nach Ersatzteilen für Ihren MGC sind. Die Ersatzteile sind dabei ab Lager innerhalb von 24 Stunden lieferbar und bei Fragen können Sie uns an 7 Tagen in der Woche von 06:00 bis 22:00 erreichen.