Hupe

Jaguar: XK120, XK140 und XK150 (1948-61) • E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • E-Type V12 Serie 3 (1971-74) • XJ6 Serie I, Serie II mit einem Zusatzlüfter bis Motornummer 8L14790 (USA, Kanada und Japan) und 8L15223 (alle anderen Länder) • XJ12 Serie I, Serie II bis Motornummer 7P25000 (1973-75)

Austin Healey: BJ7 und BJ8 (1962-68) - auch für alle früheren Modelle verwendbar

MG: MGB von September 1974 bis Juni 1976 (Roadster von GHN5-360301 bis GHN5-409140, GT von GHD5-361001 bis GHD5-406357) • MGB V8 ab G-D2D1-2101 (September 1974)

Mini: 1991-2000

Sprite / Midget: Sprite ab HAN8-38829, Midget von GAN3-25788 bis GAN5-153920 (1964-74)

Triumph: TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1953-67) • TR5, TR250 und TR6 (1967-76) • Spitfire MK3, MK4 und 1500 (1967-80) • TR7 und TR8 (1975-81)

TVR: Tasmin (1980-84) • 280i (1980-87) • M-Serie: 1600M, 2500M, 3000M, 3000M Turbo, 5000M, Taimar, Taimar Turbo (1972-79)

Tiefton - Merkmal: Nachbau der Lucas 9H "Windtone" Hupe mit zwei Anschlüssen. 12 Volt

Reproduktion der "Lucas Windtone" hupe
Die "windtone" (...to give a pleasing harmonious chord which remains constant under all conditions) war Originalausrüstung für die späten Austin Healey, etliche Jaguar, MGB, Mini, Triumph, Sprite/Midget und viele andere britische Autos. Natürlich kann sie auch an jedes andere Fahrzeug mit 12V montiert werden.