Champion Zündkerze

Austin Healey: BN1, BN2 und 100M (1953-56)

Jaguar: Mark II 2.4 und 240 (1959-69) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64) • XK120 und XK140 mit C-Typ Zylinderkopf und 8:1 Verdichtung (1949-57) • Mk7, Mk8 und Mk9 (1950-1961)

Land Rover: Serie II, IIA und III: 4 Zylinder Benziner mit 7:1 Verdichtung (1958-86) • Defender: 4-Zylinder Benziner mit 2,25 Litern und Verdichtung 7:1 (1983-84)

MG: MGA 1500, 1600, 1622 und De Luxe (1955-62) • TD ab Motornummer 22735 und alle TF (1952-55)

Mini: 848 ccm und 998 ccm

Sprite / Midget: 948 ccm und 1098 ccm (1958-66)

Triumph: Herald 948 (1959-62)

N5C

Bei der Wahl einer Zündkerze kommt es nur auf eins an: Bringt sie dieselbe Leistung wie das Original? Ab sofort wird es leichter für Sie, denn es gibt nur noch ein Programm, aus dem Sie wählen müssen: Champion OE.
Ein Angebot fortschrittlichster Zündkerzen, von denen jede einzelne garantiert mit den im Neuzustand eingebauten Zündkerzen identisch oder gleichwertig ist.
• Gleicher Kraftstoffverbrauch
• Gleiche Emissionen
• Gleiche Lebensdauer
• Gleiche Leistung.
Champion ist weltweit führend bei der Entwicklung von Zündkerzentechnologien für Kfz-Hersteller. Deshalb ist garantiert jede einzelne Zündkerze in der neuen Champion OE-Reihe als Originalteil erfolgreich geprüft.