Limora Antriebswelle
Triumph: Stag (1970-77) • 2000, 2500 und 2.5 PI Limousine (1963-77)
komplett mit Radlagereinheit - verstärkte Ausführung mit homokinetischen Gelenken
Die Problemzone Hinterachse entfällt!
Die modernen langlebigen homokinetischen Gelenkwellen lösen die alte Generation von Gelenkwellen mit Kreuzgelenken ab. Im Gegensatz zu Kreuzgelenken wird bei homokinetischen Gelenken (Gleichlaufgelenken) die Drehbewegung in allen Beugebereichen gleichförmig ausgeführt. Damit werden zusätzliche Belastungen vermieden, was sich bei einem Kreuzgelenk als „rubbeln“ bemerkbar macht und einen schnell fortschreitenden Verschleiß des Gelenks mit sich bringt.
Die hier verbauten Radlager sind sogenannte „zweireihige Schrägkugellager“ und stammen aus aktuellen Großserienfahrzeugen. Sie sind sowohl radial als auch axial hoch belastbar.