Kupplungsausrücklager Kugellagerausführung
Jaguar: E-Type: 4.2 Serie 1 und 2 (1966-70) • XJ6 3.4 und 4.2 mit 4-Gang Getriebe (1968-79) • Mark II: 3.4 ab Motornummer KJ8237, 3.8 ab Motornummer LE2981 und alle 340er • S Type: 3.4 ab Motornummer 7B6572, 3.8 ab Motornummer 7B60391) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69)
Austin Healey: BN4 bis BJ8 (1956-68)
MG: MGC (1967-69)
passend zum Lamellen-Kupplungsautomat mit 241 mm Durchmesser
Dieses erheblich verbesserte Ausrücklager für Lamellenkupplungen schont die Hauptlager und die hintere Druckscheibe der Kurbelwelle.
Bitte beachten sie: Der Ausrücklager-Aufnahmering in der Mitte des Kupplungsautomaten muss entfernt werden, damit das Ausrücklager direkt auf die Federlamellen drückt.
Alternativ können wir Ihnen folgende Produkte anbieten