Hauptbremszylinder
Land Rover: 109er frühe Serie III (1971 bis Juli 1980) sowie 109er Serie III Military (1971-85)
für Zweikreis-Bremsanlage mit Bremsservo. Merkmal: eckiger Flüssigkeitsbehälter
Die Hauptbremszylinder der Fahrzeuge unterscheiden sich bei gleicher Optik, nach dem Radstand des Fahrzeuges. Sie sollten also niemals einen Hauptbremszylinder, der für einen 88er Land Rover bestimmt ist, in einem 109er Fahrzeug benutzen. Beide Hauptbremszylinder sehen gleich aus, aber der 109er Hauptbremszylinder hat ein erheblich höheres Kammervolumen um die doppelten Radbremszylinder der Vorderachse zu bedienen.
Bei den 88ern mit Zweikreis Bremsanlage bedient der vordere Ausgang am Hauptbremszylinder die vorderen Bremsen, der hintere Ausgang die hinteren Bremsen. Anders bei der 109er Bremse: Hier bedient der vordere Ausgang die hinteren Bremsen, während der hintere Ausgang die vorderen Bremsen bedient.