Mintex Bremsbeläge
Jaguar: XJ6 Serie II ab November 1973 und alle XJ6 Serie III (1979-87) • XJ12 Serie II ab November 1973 und alle XJ12 Serie IIII (1972-92) • Daimler DS420 Pullmann Limousine ab Juli 1980 (ab VIN...200038) • Daimler Leichenwagen ab Juli 1980 (ab VIN...400041) • XJS 3.6, 4.0, 5.3 V12 und 6.0 V12 (1975-96)
Lamborghini: 400GT (1968) • Islero (1968-69) • Jarama 400GT (1970-71) • Jarama 400GTS (1973-76)
Maserati: Ghibli (1968-71) • Indy (1972-73)
Aston Martin: DBS V8 (1970-72) • AM V8, Volante und Vantage (1972-89) • Lagonda V8 (1976-89) • DB7 mit 6-Zylinder Motor (1996-99)
Vorderachse - M1144 Material
Die Marke Mintex hat einige ihrer Erfolge beim Motorsport erlangt. Durch intensive Forschung und Entwicklung bedient Mintex mit seinen Materialien nicht nur den Ersatzteilmarkt. Die Vielfalt der Mintex Materialien bietet für Motorsport die richtige Antwort für jeden Einsatzzweck. Als C-Tech bekannt, decken diese Materialien ein ganzes Spektrum an Fahrzeugen ab.
Durch einen niedrigen Metallgehalt gewährleisten M1802 (vormals M1144) Bremsbeläge einen konstanten Reibwert über einen großen Temperaturbereich. Ein Vorteil ist der hohe konstante Reibwert bereits in kaltem Zustand bis zu 450° C. In einem Bremsbelag-Vergleichstest einer englischen Autozeitung erreichte der Mintex M1802 mit einem serienmäßigen VW Golf die besten Verzögerungswerte aller getesteten Fabrikate. Geeignet für Bergrennen, Club - Rallyes und leichte Formel Fahrzeuge.
M1155 hat einen niedrigen bis mittleren Metallanteil und hat einen ähnlichen Reibwert wie M1802 der jedoch bis zu ca. 550°-600° C konstant bleibt. Geeignet für Rallyefahrzeuge der Gruppe A und N sowie Tourenwagen.
F4R Karbon-Metall Brembeläge sind schnell zu montieren und damit gerade für "Sporteinsätze" Anwender freundlich. Diese Beläge wurden speziell für den sportlichen Einsatz („Club Racing“) entwickelt. Das Fading wird bis jenseits der 1000°C unterdrückt. Mit dem F4R Bremsbelag ist die Bremsleistung gut dosierbar und er zeichnet sich durch seine konstante Reibung und Stabilität im gesamten Temperaturspektrum und durch seine hohe Lebensdauer aus.
