Steuerkettensatz
Triumph: Spitfire MK1, MK2 und MK3
zweireihig - mit Feineinstellung für Steuerzeiten
Die über die Form der Nockenwellen festgelegten Steuerzeiten können über ein Verdrehen der Nockenwellenräder gegenüber der Normalposition sehr leicht von außen beeinflusst werden und ergeben damit in Verbindung mit verschiedenen Zündkurven, Vergasereinstellungen, Auspuffausführungen etc. unendlich viele Kombinationsvarianten. Die Kunst des Spezialisten ist daher, die für den jeweiligen Motor und Einsatzzweck beste Einstellung zu finden. Mit einstellbaren Nockenwellenrädern können Feinkorrekturen der Steuerzeiten vorgenommen werden. Dieses Feintuning erfordert aber tiefgreifende Kenntnisse über Verbrennungsmotoren und viele Prüfstandläufe zwecks Erfassung der Veränderungen.