Zylinderkopfdichtung
Jaguar: E-Type 4.2 bis Oktober 1968: OTS und FHC Modelle bis Motornummer 7R1914 sowie 2+2 Modelle bis 7R35388 • XJ6 4.2 Serie I bis Motornummer 7L1175 (1968) • 420 und Daimler Sovereign bis Motornummer 7A58881 und 7F11172 (1966-68) • Mk10 4.2 und 420G (1964-70)
moderne Cometic CFM Ausführung. Bohrung: 92,964 mm, Einbaudicke: 1,50 mm
Formfeste Cometic CFM-Zylinderkopfdichtung auf verzinktem Stahlträger mit einer asbestfreien, beidseitig aufgebrachtem Weichstoffmischung mit Aramidfasern, anorganischen Füllstoffen und hochwertigen Bindemittel-Elastomeren.
Genial konstruiert: Formbeständigkeit und Druckfestigkeit sind aufgrund des Stahlkerns konkurrenzlos hoch. Durch die Faserummantelung wird die Wärme gleichmäßig über die Dichtungsoberfläche abgeführt und gleichzeitig wird eine maximale Dichtungseigenschaft bei Kontakt mit Kühlmitteln und Ölen erreicht.
Verwendbar ohne Silikondichtmasse oder Montagepaste. Die Dichtungen setzen sich nicht: Ein neuerliches Anziehen auf ein bestimmtes Drehmoment ist nicht notwendig.
Alternativ können wir Ihnen folgende Produkte anbieten
