Dämpferschraube
Jaguar: XK120 und XK140 mit SU-H6 Vergasern (1949-57) • XK150 mit SU-HD6 Vergasern (1957-61) • Mark II 3.4, 340 und 3.8 mit SU-HD6 Vergasern (1959-69) • XJ6 Serie I und II mit SU-HS8 Vergasern (1971-76): Serie I ab März 1971 (4.2 mit Klimaanlage ab Motornummer 7L29582, 4.2 ohne Klimaanlage ab Motornummer 7L26480, 2.8 ab Motornummer 7G16693), Serie II bis Mai 1976 (4.2 bis Motornummer 8L26203, 4.2 Australien Modelle bis Motornummer 8L28385, 3.4 bis Motornummer 8A5098)
Austin Healey: BN1, BN2, BN4 und BN6 sowie BN7 und BT7 bis Motornummer 29D-H2863 (1953-59) - Merkmal: zwei H4 bzw. HD6 Vergaser
Land Rover: Serie IIA 2.6 Liter 6-Zylinder mit SU-HD6 Vergaser (1967)
MG: MGA 1500 mit SU H4 Vergasern (1955-59)
Triumph: TR3, TR3A und TR3B (1955-62) sowie TR4 bis CT21470 (1961-63) - Merkmal: Zwei SU-H6 Vergaser
mit Sechskant Messingkopf aber ohne Entlüftung - Länge: 54 mm
Vergaser-Dämpferschrauben dämpfen die Aufwärtsbewegung des internen Kolbens. Sie unterscheiden sich nach unbelüftet und belüftet (kleines Loch im Deckel). Ebenso gibt es verschiedene Längen der Dämpferschrauben. Je nach Vergaserausführung muss die richtige Dämpferschraube verbaut und auch das korrekte spezielle Dämpferöl eingefüllt sein.
