AE Auslassventil
Jaguar: XK140 mit C-Type Zylinderkopf (1954-57) • XK150 (1957-61) • Mark II 3.4, 3.8 und 340 (1959-69) • E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • Mk10 und 420G (1961-70) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6 Serie I, II und III (1968-87) • Mk7, Mk7M, Mk8 und Mk9 mit C-Type Zylinderkopf ab Motornummer D1115 (1952-61)
aus Chrom-Nickel-Magnesiumstahl mit nitrierter Oberfläche. Durchmesser: 41,3 mm
AE-Ventile werden im Ventilfertigungswerk von Federal-Mogul in Pinetown, Südafrika hergestellt. In dieser modernen Einrichtung können über 5,5 Millionen Ventile pro Jahr gefertigt werden. Jedes AE-Ventil wird so entwickelt und hergestellt, dass es die Betriebsanforderungen für den jeweiligen Motor exakt erfüllt. Dieser anwendungsorientierte Ansatz stellt eine Leistung und Zuverlässigkeit sicher, die derjenigen des Originalteils entspricht oder diese sogar übertrifft.
