Befestigungsstift

Jaguar: E-Type 4.2 Serie 2 (1968-70) • E-Type V12 Serie 3 (1971-74) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • XJ6: Serie I (1968-72), Serie II bis November 1973 (2.8 bis 2U50001, 4.2 mit kurzem Radstand bis 2M1658, 2M50015, 2N3479 und 2N51654, 4.2 mit langem Radstand bis 2S1088, 2S50001, 2T1525 und 2T50001) • XJ12: Jaguar Limousine bis 2R50210 (LHD) und 2R1477 (RHD), Daimler Limousine bis 2K50005 (LHD) und 2K1078 (RHD), Vanden Plas bis 2P50001 (LHD) und 2P1151 (RHD) • S-Type ab April 1968 - 3.4er Modelle ab 1B9191 und 1B26307, 3.8er Modelle ab 1B59653 und 1B80376

Land Rover: für Umbau auf Scheibenbremse: Serie I, II, IIA und III (1948-85): Vorder- und Hinterachse • 90er und frühe Defender 90 mit Salisbury Hinterachse (1983-93)

Aston Martin: DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6-Zylinder Modelle bis Fahrgestellnummer CH5284

TVR: Tasmin Serie 2 (1981-84) • 280i Serie 2 (1982-87) • 350i (1983-85)

Volvo: Fahrzeuge mit Girling Einkreis Bremsanlage: Amazon (1964-68) • P1800 und P1800S von Fahrgestellnummer 7000 bis 12436 (1963-68)

Mercedes Benz: W114 und W115: 200, 220, 230, 240, 250 und 280 Limousine (1968-76)

Alfa Romeo: 2600: Spider, Berlina und Sprint (1961-69) • Giulia 1600 (1962-65)

Austin: 3-litre (1967-71)

Lotus: Elite (1973-82) • Excel (1982-93)

Rover: P5B (1967-73) • P6 3500 V8 Modelle (1968-77)

Bristol: 409 (1965-67) • 410 (1968-69) • 411 (1969-76)

Jensen: Interceptor Mk1, Mk2 und Mk3 (1966-76)

Austin Healey: BN1 bis BJ8 (1953-68)

MG: MGC (1967-69)

Triumph: TR3B der TCF Serie sowie TR4 mit Speichenfelgen ab CT4690, TR4 mit Stahlfelgen ab CT4388 (1962-65) • TR4A (1965-67) • TR5 und TR250 (1967-68) • TR6 bis April 1973: Vergasermodelle bis CC81078, P.I. Modelle bis CP76094 • Vitesse 2-Litre und Mk2 (1966-71) • GT6 Mk1 und Mk2 sowie frühe Mk3 bis KE12388 und KF12388 (1966-72)

Morgan: Plus 8 3.5 (1966-73)

Bremsbeläge