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Jaguar: XK150 (1957-61) • E-Type Serie 1 und Serie 2 (1961-69) - OTS und FHC Modelle bis Motornummer 7R2297, 2+2 Modelle bis Motornummer 7R35582 • XJ6 (1968-78) - alle 2.8 und 4.2 Serie I Modelle sowie 4.2 Serie II bis Motornummer 8L28178 und 3.4 Serie II bis Motornummer 8A4595 • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II (1959-69) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68), 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • Mk 10 und 420G (1961-70) • Daimler Sovereign DS420 (1968-92) • Mk4 von Motornummer S26 & L1051 bis L2055 • Mark V 2.1/2 und 3.1/2 Liter (1948-51)
Austin Healey: BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7 und BJ8 mit Tecalemit Ölfiltergehäuse (1957-68)
MG: MGA inklusive Twin Cam (1955-62) • MGB mit Motoren der 18G, 18GA, 18GB, 18GD, 18GF, 18GG, 18GH und 18GK Motor-Baureihe und Tecalemit Ölfiltergehäuse (1962-71)
Sprite / Midget: alle Modelle mit 948 ccm und 1098 ccm Motoren (1958-66)
Morris: Minor Serie III mit 948 ccm Motor ab Motornummer 9M/U-101 und alle Serie V, falls Tecalemit Ölfilter (1956-71)
Ölfilter-Bolzen