TR6 Vergasermodelle ab CC75001, TR6 P.I. ab CP75001 sowie alle Modelle mit Limora Kühler 315405 • Spitfire MK3 ab FD48653 und alle MK4 und 1500 • Dolomite 1300, 1500, 1850 und Sprint (1972-80) • Stag Mk1 bis 1972 - Europamodelle bis Motornummer LF11276, USA und Kanada Modelle bis Motornummer LE10000 • Herald (1959-71) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine (1963-77) • GT6 Mk3 (1970-73)
Spitfire Mk3 bis FD48652 (1967-69) • TR4 ab CT9553 mit Kühler mit integriertem Einfüllstutzen und alle TR4A (1962-67) • TR5 und TR250 sowie TR6 bis August 1971: Vergasermodelle bis CC67893, P.I. Modelle bis CP54584 • Herald (1959-71) • GT6 Mk1 und Mk2 (1966-70)
TR4A (1965-67) • TR5, TR250 und TR6 (1967-76) • Spitfire Mk3, Mk4 und 1500 (1967-80) • Stag Mk1 bis 1972 - Europamodelle bis Motornummer LF11276, USA und Kanada Modelle bis Motornummer LE10000 • GT6 (1966-73)
TR4A (1965-67) • TR5, TR250 und TR6 (1967-76) • Spitfire Mk3, Mk4 und 1500 (1967-80) • Stag Mk1 bis 1972 - Europamodelle bis Motornummer LF11276, USA und Kanada Modelle bis Motornummer LE10000 • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine (1963-77) • GT6 (1966-73)
TR5 und 250 (1967-68), TR6 Vergasermodelle bis Motornummer CC80027 (1968-73) sowie alle TR6 P.I. Modelle (1968-75) • 2.5 PI Limousine (1968-75) • GT6 Mk1 von Motornummer KC7906E bis KC13752E (1967-68) • Spitfire Mk4 (1970-74), alle europäischen Spitfire 1500 (1974-80) sowie Spitfire 1500 USA Modelle bis Fahrgestellnummer FM95000 (1974-79)
Spitfire Mk3, Mk4 und alle europäischen 1500er Modelle (1967-80) sowie 1500er USA Modelle bis Fahrgestellnummer FM95000 (1974-79) • Herald (1959-71) • GT6 (1966-73)
GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • TR7 ab Oktober 1978: Europamodelle ab Fahrgestellnummer TCG100001, USA und Kanada Modelle ab Fahrgestellnummer TCW100001 - Merkmal: Expansionsbehälter aus Stahlblech • TR8 (1977-81) • Vitesse 1600 spät sowie alle 2-Litre und MkII (1965-71) • Dolomite und Sprint (1972-80)
Diese Website verwendet Cookies, um eine bestmögliche Erfahrung bieten zu können. Mehr Informationen ...