Spitfire (1962-80): Für Kupplungsgeberzylinder • rechtsgelenkte Spitfire mit Einkreis-Bremsanlage bis Fahrgestellnummer FH130000 (1962-79): Für Hauptbremszylinder • Herald (1959-71): Für Kupplungsgeberzylinder • Herald 948 und frühe 1200 mit Trommelbremsen an der Vorderachse (1959-63): Hauptbremszylinder • Vitesse (1962-71): Für Kupplungsgeberzylinder • Vitesse 1600 (1962-66): Hauptbremszylinder • GT6 (1966-73): Für Kupplungsgeberzylinder • TR7 und TR8 (1975-81): Für Kupplungsgeberzylinder • Dolomite und Sprint (1972-80): Für Kupplungsgeberzylinder
Fahrzeuge mit Girling Kupplungs- und Bremssystem: TR3 ab TS13046, TR3A,TR3B, TR4 und TR4A (1956-67) • GT6 (1966-73) • Vitesse 2 Litre und Mark 2 (1968-71)
Fahrzeuge mit Girling Kupplungs- und Bremssystem: TR3 ab TS13046, TR3A,TR3B, TR4 und TR4A (1956-67) • GT6 (1966-73) • Vitesse 2 Litre und Mark 2 (1968-71)
GT6 (1966-73) • Vitesse 2 Litre und Mark 2 (1966-71) • Dolomite 1850 mit "3-Rail" Getriebe (1972-74) sowie alle Sprint (1972-80) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine (1963-77)