Ölwanne 4.2 Liter
Originalausführung - generalüberholt, im Austausch
Originalausführung
Benötigt: 1
komplett
ersetzt die originale Ölpumpe. Bitte beachten Sie, dass zusätzlich der Ölansaugrohr-Adapter 356227 (Abb. 3) benötigt wird
Benötigt: 1
komplett. Nachbau in Erstausrüster Qualität
ersetzt die originale Ölpumpe. Bitte beachten Sie, dass zusätzlich der Ölansaugrohr-Adapter 356227 (Abb. 3) benötigt wird
Benötigt: 1
Ölansaugrohr. Wird beim Umbau auf moderne Ölpumpe 480724 bzw. 3988 (Abb. 2) benötigt
Benötigt: 1
Ölpumpe und Verteiler
Benötigt: 1
Ölpumpe
Benötigt: 1
Ölpumpe an Lagerdeckel. Merkmal: 81,4 mm lang
Benötigt: 2
Ölpumpe
Benötigt: 1
Messbereich: 247 mm
E-Type Serie 1 und 1.5 (1961-68)
Benötigt: 1
E-Type 4.2 Serie 2: OTS und FHC ab Motornummer 7R1001, 2+2 ab Motornummer 7R35001 (1968-70)
Benötigt: 1
für Ölmessstab - aus rotem Kunststoff
E-Type 4.2 Serie 2: OTS und FHC ab Motornummer 7R1001, 2+2 ab Motornummer 7R35001 (1968-70)
Benötigt: 1
zweiteilig - moderne "high tech" Ausführung
Benötigt: 1
Kurbelwelle hinten - moderne "high tech" Ausführung
Benötigt: 1
Ölablass-Öffnung - aus Messing
alternativ verwendbar
Benötigt: 1
Nachbau aus Aluminium für Nasssumpfschmierung
Benötigt: 1
Kurbelwelle vorne Bitte beachten Sie: Dieser Simmerring muss immer zusammen mit Distanzbuchse 204336 montiert werden. Das Ölschleuderblech entfällt
Benötigt: 1
an der Ölwanne befestigt
4.2 Serie 1 und 1.5 (1964-68) sowie 4.2 Serie 2 bis Oktober 1968: OTS und FHC Modelle bis Motornummer 7R1914 und 2+2 Modelle bis Motornummer 7R35388
Benötigt: 1
Befestigung Steuerzeitmarkierung an Ölwanne
4.2 Serie 1 und 1.5 (1964-68) sowie 4.2 Serie 2 bis Oktober 1968: OTS und FHC Modelle bis Motornummer 7R1914 und 2+2 Modelle bis Motornummer 7R35388
Benötigt: 2
Befestigung Steuerzeitmarkierung an Ölwanne
4.2 Serie 1 und 1.5 (1964-68) sowie 4.2 Serie 2 bis Oktober 1968: OTS und FHC Modelle bis Motornummer 7R1914 und 2+2 Modelle bis Motornummer 7R35388
Benötigt: 2
Befestigung Steuerzeitmarkierung an Ölwanne
4.2 Serie 1 und 1.5 (1964-68) sowie 4.2 Serie 2 bis Oktober 1968: OTS und FHC Modelle bis Motornummer 7R1914 und 2+2 Modelle bis Motornummer 7R35388
Benötigt: 2
hochentwickelte, dauerplastische und nicht-aushärtende Dichtmasse
Benötigt: 1
Inhalt: 80 ml (199,88 € / 1000 ml)
4.2 bis Motornummer 7R1914 (OTS und FHC) und bis 7R35388 (2+2)
Benötigt: 1
mit Simmeringen
4.2 ab Motornummer 7R1915 (OTS und FHC) und ab 7R35388 (2+2)
Benötigt: 1
Benötigt: 1
163,83 €
169,36 €
152,92 €
