E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • E-Type 5.3 V12 Serie 3 (1971-74) • Mark II (1959-69) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 und 420G (1961-70) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68)
Mark II (1959-69) • E-Type 3.8 und 4.2 (1961-70) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • XK150 ab Mai 1959: OTS ab 820043 und 832088, DHC ab 827373 und 838272, FHC ab 824905 und 836233 • Mark I ab Mai 1959: 3.4 ab 977860 und 992652 • Mk10 und 420G (1961-70)
E-Type 4.2 Serie 1 (1964-67): OTS von 1E1001 bis 1E1863 und von 1E10001 bis 1E15888, FHC von 1E20001 bis 1E21583 und von 1E30001 bis 1E34249, 2+2 von 1E50001 bis 1E50974 und von 1E75001 bis 1E77644 • Mk10 4.2 und 420G (1964-70)
E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • Mark II (1959-69) • Mk10 3.8 und 4.2 (1961-66) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69)
E-Type 3.8 und 4.2 Serie 1 (1961-68) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • Mark II 2.4, 3.4 und 3.8 (1959-67) • Mk10 4.2 von Fahrgestellnummer 1D50003 bis 1D51925 und von 1D75001 bis 1D76085 (1964-66)
XK140, XK150 und XK150S mit Overdrive (1954-61) • 420 und Daimler Sovereign mit BW8 Automatikgetriebe (1966-69) • XJ12: Alle Serie I, Serie II mit BW12 Automatikgetriebe (1972-77) • XJ6: Alle Serie I und II, Serie III mit mechanischem Tachometer (1968-87) • Mk10 4.2 und 420G (1964-70)
XK140, XK150 und XK150S mit Overdrive (1954-61) • 420 und Daimler Sovereign mit BW8 Automatikgetriebe (1966-69) • XJ12: Alle Serie I, Serie II mit BW12 Automatikgetriebe (1972-77) • XJ6: Alle Serie I und II, Serie III mit mechanischem Tachometer (1968-87) • Mk10 4.2 und 420G (1964-70)
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