Ölfilter

11,67 €

Bestellnr: 2664

Jaguar Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64)

MG TD ab Motornummer 14224 (1952-53) sowie alle TF (1953-55) • YB (1951-53) • MGA (1955-62) • MGB mit Motoren 18G, 18GA, 18GB, 18GD, 18GF und 18GG Baureihe (1962-71)

Ölfilter

Schraubkartusche - Bauhöhe: 93 mm

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13,59 €

Bestellnr: 931

Jaguar falls Umbau auf Schraubkartusche: E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • Mark II (1959-69) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 und 420G (1961-70) • XK120, XK140 und XK150 (1949-61) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69)

MG MGB (1969-80) • MGB V8 (1973-76) • RV8 (1992-95)

TVR 3000M (1972-79) • Taimar (1976-79) • Tasmin 280i und 280i (1980-87)

Ford Fahrzeuge mit Essex 3.0 V6 Motor: Capri Mk1, Mk2 und Mk3 (1969-81) • Granada Mk1 (1972-77) • Consul (1972-75) • Transit Mk2 (1978-86) • Zephyr Mk4 (1966-72) • Zodiac Mk4 (1966-72) Fahrzeuge mit Taunus V6 Motor: Capri Mk3 2.8i und 2.8 Turbo (1981-86)

Lotus Eclat 2.0 und 2.2 (1975-82) • Elite 2.0 und 2.2 (1974-82) • Esprit 2.0 und 2.2 (1976-81) • Esprit Turbo 2.2 (1980-87) • Excel 2.2 (1982-92)

Sunbeam Alpine Serie IV und IV (1964-68)

Morgan 4/4 mit 1597 ccm Ford CVH Vergaser-Motor (1982-91)

Austin Healey falls Umbau auf Schraubkartusche: BN1 bis BJ8 (1953-68)

Kupferdichtring

Ölablassschraube

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1,15 €

Bestellnr: 9225