AMV8, V8 Vantage und V8 Volante (1972-1989)

Als Aston Martin Anfang 1972 in den Besitz von William Willson kam, war das Feld eigentlich gut bestellt. Der große GT war mit zwei modernen Motoren von Tadek Marek lieferbar. Der Reihensechszylindermotor wurde 1973 eingestellt. Der ehemalig als DBS V8 bezeichnete Wagen bekam eine umgestaltete Front und hieß nur noch Aston Martin AMV8. Dieses Fahrzeug wurde bis 1989 in vier Serien gefertigt.

Der ab 1977 verkaufte V8 Vantage leistete über die gesamte Bauzeit 395 PS mit vier Weber 48 IDF Vergasern. Leistungsstärkere Versionen mit bis zu 450 PS wurden von Aston Martin angeboten, noch stärkere Versionen mit bis zu 7 ltr. Hubraum gab es von freien Tunern. Für den US- und den japanischen Markt entstanden leistungsschwächere Cosmetic Versionen.

Traditionell werden die offenen Versionen der Aston Martin Fahrzeuge als "Volante" bezeichnet. Von diesen "Volante" Modellen des Aston Martin V8 wurden zwischen 1978 und 1989 in 3 Serien annähernd 800 Exemplare hergestellt. Ab den 1980ern kam das Karosseriedesign stark in die Jahre. US Sicherheitsstoßstangen und die offensichtlich unvermeidliche Rundumverspoilerung setzten den Verkäufen stark zu. 1988 wurde in Birmingham der Nachfolger Virage vorgestellt, der ab 1989 verfügbar war.

Stefan Reischuck

hat im Restaurationsbetrieb gelernt. Große Garage, deshalb authentische Sachkenntnis, speziell für Austin Healey. Hört sich in der Filiale Düsseldorf gerne Ihre Fragen an, und beantwortet sie noch lieber.

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