Oldtimer Ersatzteile für Porsche

Seit 1931 betrieb Ferdinand Porsche ein gut reputiertes Konstruktionsbüro in Stuttgart, in dem er unter anderem den Volkswagen entwickelte. Als das Büro nach Gmünd in Kärnten verlegt worden war und der Vater gerade nicht im Hause, entwickelte Sohn Ferry sein erstes Auto. Die ersten 50 Serienfahrzeuge der Konstruktionsnummer 356 wurden noch in Gmünd in Österreich gebaut, dann zog die Fertigung zurück nach Stuttgart und seitdem ist viel passiert!

Dem 356 folgte 1963 der 911, bis heute der Maßstab, an dem sich jeder Sportwagen messen lassen muss. Er ist alltagstauglich und schnell, eine Kombination, die ihn seit über 50 Jahren vom Wettbewerb abhebt. Der Neunelfer gilt gemeinhin als Inbegriff der Marke Porsche.

Als der Wagen auf der IAA im Jahr 1963 vorgestellt wurde, trug er noch die Bezeichnung Porsche 901. Dreistellige Zahlen mit einer Null in der Mitte waren jedoch für Peugeot als Typbezeichnung geschützt, sodass der Wagen im Jahr 1964 als Porsche 911 auf den Markt kam. Wie beim 356 wurde auf die Heckmotorbauweise als klassisches Konstruktionsprinzip gesetzt.