Ölwanne BN4, BN6, BN7, BT7, BJ7 und BJ8
aus Stahlblech - generalüberholt, im Austausch
alternativ verwendbar
Benötigt: 1
Ölablassöffnung - 14 Gänge x 3/4" UNS
Fahrzeuge mit Stahl-Ölwanne
Benötigt: 1
Ölwannenbefestigung - Länge: 13 mm
BN7, BT7, BJ7 und BJ8
Benötigt: 23
Ölwannenbefestigung - Länge: 25 mm
BN7, BT7, BJ7 und BJ8
Benötigt: 2
Neuteil
Benötigt: 1
Zahnradausführung
BN7 und BT7 ab Motornummer 29D-H895, alle BJ7 und BJ8 - auch für frühere Modelle verwendbar
Benötigt: 1
BN7 und BT7 ab 29D-H895, BJ7 und BJ8.
Alternativ kann Ölpumpe 1740 (Abb. 32) verwendet werden
Benötigt: 1
Ritzel Ölpumpe
BN7 und BT7 ab Motornummer 29D-H895 sowie alle BJ7 und BJ8 (1959-68)
Benötigt: 1
Antriebsrad Ölpumpe
BN7 und BT7 ab 29D-H895, BJ7 und BJ8.
Alternativ kann Ölpumpe 1740 (Abb. 32) verwendet werden
Benötigt: 1
Ölpumpe
BN7 und BT7 ab 29D-H895, BJ7 und BJ8.
Alternativ kann Ölpumpe 1740 (Abb. 32) verwendet werden
Benötigt: 1
Ölpumpe
BN7 und BT7 ab 29D-H895, BJ7 und BJ8.
Alternativ kann Ölpumpe 1740 (Abb. 32) verwendet werden
Benötigt: 1
BN7 und BT7 ab 29D-H895, BJ7 und BJ8.
Alternativ kann Ölpumpe 1740 (Abb. 32) verwendet werden
Benötigt: 1
BN7 und BT7 ab 29D-H895, BJ7 und BJ8.
Alternativ kann Ölpumpe 1740 (Abb. 32) verwendet werden
Benötigt: 4
BN7 und BT7 ab 29D-H895, BJ7 und BJ8.
Alternativ kann Ölpumpe 1740 (Abb. 32) verwendet werden
Benötigt: 4
BN7 und BT7 ab 29D-H895, BJ7 und BJ8.
Alternativ kann Ölpumpe 1740 (Abb. 32) verwendet werden
Benötigt: 4
Ölpumpe
BN4 bis Motornummer 38262 (1956-57)
Benötigt: 1
Ölpumpe
BN4 ab Motornummer 38263 sowie alle BN6, BN7, BT7, BJ7 und BJ8 (1957-68)
Benötigt: 1
Rotorpumpe mit hoher Leistung
Alle BN4 und BN6, BN7 and BT7 bis Motornummer 29D-H894 - auch für spätere Modelle verwendbar
Benötigt: 1
Ölpumpe
BN4, BN6, BN7 und BT7 bis 29D-H894.
Alternativ kann Ölpumpe 317525 (Abb. 16) verwendet werden
Benötigt: 1
BN4, BN6, BN7 und BT7 bis 29D-H894.
Alternativ kann Ölpumpe 317525 (Abb. 16) verwendet werden
Benötigt: 4
BN4, BN6, BN7 und BT7 bis 29D-H894.
Alternativ kann Ölpumpe 317525 (Abb. 16) verwendet werden
Benötigt: 4
Benötigt: 1
für Kurbelwelle hinten, hochpräzise CNC-gefertigte Aufnahme, teilbarer Spezialsimmering. Montage ohne Ausbau der Kurbelwelle
Benötigt: 1
hochentwickelte, dauerplastische und nicht-aushärtende Dichtmasse
Benötigt: 1
Inhalt: 80 ml (199,88 € / 1000 ml)
Curil K2 - nicht aushärtend
wird zum Einbau von Simmerringen empfohlen
Benötigt: 1
Inhalt: 60 ml (198,33 € / 1000 ml)
