Ölkühler
mit 13 Reihen und 1/2" Schraubanschlüssen, Abmessungen: 33 x 10 x 5,5 cm
Benötigt: 1
Ölkühlerschlauch
bis Oktober 1967. Alle GHN3 und GHD3
Benötigt: 1
Ölkühlerschlauch
bis Oktober 1967. Alle GHN3 und GHD3
Benötigt: 1
bis Oktober 1967. Alle GHN3 und GHD3
Benötigt: 1
MGB bis Oktober 1967 - Roadster bis GHN3-138360, GT bis GHD3-137795
Benötigt: 2
zum Ölfilter
alle GHN4 und GHD4, GHN5 und GHD5 bis September 1974
Benötigt: 1
Edelstahl ummantelt
MGB bis Oktober 1967 - Roadster bis GHN3-138360, GT bis GHD3-137795
Benötigt: 2
zwischen Ölkühler und Ölfilter - Edelstahl ummantelt
alle GHN4 und GHD4, GHN5 und GHD5 bis September 1974
Benötigt: 1
Gummi-Ausführung
GHN5 und GHD5 ab September 1974
Benötigt: 2
Edelstahl ummantelt
GHN5 und GHD5 ab September 1974
Benötigt: 2
zwischen Ölkühler und Motorblock
alle GHN4 und GHD4, GHN5 und GHD5 bis September 1974
Benötigt: 1
zwischen Ölkühler und Motorblock - Edelstahl ummantelt
alle GHN4 und GHD4, GHN5 und GHD5 bis September 1974
Benötigt: 1
zur Verwendung mit original Ölfilter, Ölkühlerschläuche aus Gummi sowie alle zum Umbau benötigten Kleinteile
bis Oktober 1967. Alle GHN3 und GHD3
Benötigt: 1
zur Verwendung mit original Ölfilter, Ölkühlerschläuche aus Gummi sowie alle zum Umbau benötigten Kleinteile
alle GHN4 und GHD4, GHN5 und GHD5 bis September 1974
Benötigt: 1
zur Verwendung mit original Ölfilter, Ölkühlerschläuche aus Gummi sowie alle zum Umbau benötigten Kleinteile
GHN5 und GHD5 ab September 1974
Benötigt: 1
zur Verwendung mit original Ölfilter, Edelstahl ummantelte Ölkühlerschläuchen sowie alle zum Umbau benötigten Kleinteile
bis Oktober 1967. Alle GHN3 und GHD3
Benötigt: 1
zur Verwendung mit original Ölfilter, Edelstahl ummantelte Ölkühlerschläuche sowie alle zum Umbau benötigten Kleinteile
alle GHN4 und GHD4, GHN5 und GHD5 bis September 1974
Benötigt: 1
zur Verwendung mit original Ölfilter, Edelstahl ummantelte Ölkühlerschläuchen sowie alle zum Umbau benötigten Kleinteile
GHN5 und GHD5 ab September 1974
Benötigt: 1
Ölkühler. Thermostatgesteuerter Satz mit Ölkühlerschläuchen aus Gummi sowie allen, zum Umbau benötigten, Kleinteilen. Wird mit originalem Ölfilter kombiniert
alle Modelle bis September 1974
Benötigt: 1
Ölkühler. Thermostatgesteuerter Satz mit edelstahlummantelten Ölkühlerschläuchen sowie allen, zum Umbau benötigten, Kleinteilen. Wird mit originalem Ölfilter kombiniert
alle Modelle bis September 1974
Benötigt: 1
mit Gummi ummantelter Schlauch zwischen Ölkühler und Ölfilter
MGB V8 (bis September 1974)
Benötigt: 1
mit Edelstahl ummantelter Schlauch zwischen Ölkühler und Ölfilter
MGB V8 (bis September 1974)
Benötigt: 1
mit Gummi ummantelter Schlauch zwischen Ölkühler und Ölfilter
MGB V8 (ab September 1974)
Benötigt: 1
mit Edelstahl ummantelter Schlauch zwischen Ölkühler und Ölfilter
MGB V8 (ab September 1974)
Benötigt: 1
mit Gummi ummantelter Schlauch zwischen Ölkühler und Ölpumpe
MGB V8 (bis September 1974)
Benötigt: 1
mit Edelstahl ummantelter Schlauch zwischen Ölkühler und Ölpumpe
MGB V8 (bis September 1974)
Benötigt: 1
mit Gummi ummantelter Schlauch zwischen Ölkühler und Ölfilter
MGB V8 (ab September 1974)
Benötigt: 1
mit Edelstahl ummantelter Schlauch zwischen Ölkühler und Ölfilter
MGB V8 (ab September 1974)
Benötigt: 1
zur Verwendung mit original Ölfilter (im Motorraum), Ölkühlerschläuche aus Gummi sowie alle zum Umbau benötigten Kleinteile
MGB V8
bis September 1974
Benötigt: 1
zur Verwendung mit original Ölfilter (im Motorraum), Ölkühlerschläuche aus Gummi sowie alle zum Umbau benötigten Kleinteile
MGB V8
ab September 1974
Benötigt: 1
zur Verwendung mit original Ölfilter (im Motorraum), Edelstahl ummantelte Ölkühlerschläuche sowie alle zum Umbau benötigten Kleinteile
MGB V8
bis September 1974
Benötigt: 1
zur Verwendung mit original Ölfilter (im Motorraum), Edelstahl ummantelte Ölkühlerschläuche sowie alle zum Umbau benötigten Kleinteile
MGB V8
ab September 1974
Benötigt: 1
