Zylinderkopf - Ersatzteile für Triumph Spitfire MkIII, MkIV und 1500 (1967-1980)

119,00 €

Bestellnr: 12734

Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71)

Öleinfülldeckel

mit Entlüftung, verchromt. Durchmesser: 60 mm

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9,00 €

Bestellnr: 13354

Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • TR5, TR250 und TR6 (1967-76) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine (1963-77)

Stehbolzen

Ventildeckel

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5,83 €

Bestellnr: 5067

Ventildeckeldichtung

aus Kork

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7,83 €

Bestellnr: 5194

Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71)

Ventildeckeldichtung

aus hochtemperatur-resistentem Silikon

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35,00 €

Bestellnr: 315433

Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71)

Stehbolzen mit Muttern
Studs and nuts
Goujons avec écrous
Ta

ARP Stehbolzen mit Muttern

Zylinderkopf - verstärkte Ausführung aus einer hochwertigen 8470 Chrom-Moly Legierung mit einer Zugfestigkeit von 190.000 PSI

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271,77 €

Bestellnr: 492211

Spitfire Mk3, Mk4 und 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71) • Dolomite 1300 und 1500 (1976-80)

Zylinderkopfmutter

verstärkte Ausführung mit Bund. Ersetzt die originale Zylinderkopfmutter und die Unterlegscheibe

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6,71 €

Bestellnr: 14457

Spitfire Mk3, Mk4 und 1500 (1967-1980)

Zylinderkopfdichtung

moderne Composite Ausführung. Bohrung: 75,00 mm + 0,50 mm, Anlieferdicke: 0,94 mm, Einbaudicke: 0,90 mm

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228,99 €

209,44 €

Bestellnr: 298902

Spitfire MK3 und MK4 bis Motornummer FH25000 und FK25000 (1967-72) - Merkmal: Motorblock ohne Vertiefung) • 1300 und 1300 TC (1965-70) • Herald 13/60 (1967-71)

Zylinderkopfdichtsatz

mit moderner Composite Zylinderkopfdichtung

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259,00 €

Bestellnr: 549083

Spitfire MK3 und MK4 bis Motornummer FH25000 und FK25000 (1967-72) - Merkmal: Motorblock ohne Vertiefung) • 1300 und 1300 TC (1965-70) • Herald 13/60 (1967-71)

Zylinderkopfdichtung

moderne Composite Ausführung. Bohrung: 74,00 mm + 0,50 mm, Anlieferdicke: 1,52 mm, Einbaudicke: 1,45 mm

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229,00 €

198,99 €

Bestellnr: 485952

Spitfire MK4 ab Motornummer FH25001 und FK25001, alle Spitfire 1500 (1972-80) - Merkmal: Vertiefung im Motorblock • Toledo (1970-76) • 1500 und 1500 TC (1970-76) • Dolomite 1300 und 1500 (1976-80)

Zylinderkopfdichtsatz

mit moderner Composite Zylinderkopfdichtung

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240,00 €

Bestellnr: 475633

Spitfire MkIV 1300 ab FH25001 und FK25001 (1972-74)

Auslassventil

aus gehärtetem 214N Stahl - Competition Ausführung mit 31,3 mm Durchmesser, 177 mm Länge und 66 Gramm Gewicht

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20,54 €

Bestellnr: 9907

Spitfire MkIII, MkIV und 1500 (1967-80)

Auslassventil

aus 214N Edelstahl. Competition Ausführung mit 33 mm Durchmesser, Länge: 177 mm, Gewicht: 59 Gramm

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91,40 €

Bestellnr: 12130

Auslassventil

aus 214N Edelstahl. Competition Ausführung mit 29,7 mm Durchmesser, Länge: 177 mm, Gewicht: 58 Gramm

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91,40 €

Bestellnr: 492981

Einlassventil

aus 214N Edelstahl. Competition Ausführung mit 37,5 mm Durchmesser, Länge: 177 mm, Gewicht: 60 Gramm

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74,48 €

Bestellnr: 12597

Ventilfedern

verstärkte Doppelfedern, bis 7000 Umdrehungen

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88,58 €

Bestellnr: 13313

Details

Spitfire Mk3, Mk4 und 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71) • Dolomite 1300 und 1500 (1976-80)

Ventilfedern

verstärkte Doppelfedern mit Standard Durchmesser, bis 9.000 Umdrehungen

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149,69 €

Bestellnr: 13483

Spitfire Mk3, Mk4 und 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71) • Dolomite 1300 und 1500 (1976-80)

Ventilteller

obere Position. Competition Ausführung aus Aluminium mit 4,5 Gramm Gewicht für Ventifedern mit Standard Durchmesser

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9,52 €

Bestellnr: 12123

Spitfire Mk3, Mk4 und 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71) • Dolomite 1300 und 1500 (1976-80) • TR5, TR250 und TR6 (1967-76) • GT6 (1966-73) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine (1963-77)

Ventilführung

Einlaß- und Auslaßventil. Bronze-Ausführung mit 7,94 mm Schaftdurchmesser - für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff geeignet

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16,91 €

Bestellnr: 13135

TR5, TR250 und TR6 (Einlaßventil) • TR2 bis TR4A (Einlaßventil) und TR4 ab Motornummer CT21471 sowie alle TR4A (Auslaßventil) • Spitfire Mk3, Mk4 und 1500 (Einlaßventil und Auslaßventil) • GT6 (Einlaßventil und Auslaßventil) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine (Einlaßventil)

Ventilsitzring

für Auslassventil. Gehärteter Sitzring für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff - Maße: 31,90 x 25,98 x 6,35 mm

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23,31 €

Bestellnr: 316802

TR5/250 und TR6 (1968-76) • Spitfire MK3, MK4 und 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71)

Ventilsitzring

für Auslassventil. Gehärteter Sitzring für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff - Maße: 33,33 x 26,98 x 6,35 mm

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29,50 €

Bestellnr: 316801

TR5/250 und TR6 (1968-76) • Spitfire MK3, MK4 und 1500 (1967-80) • Herald 13/60 (1967-71)

Kipphebelwelle

nitriert

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122,88 €

Bestellnr: 13488

Spitfire MkIII, MkIV und 1500 (1967-80) • Dolomite 1300 und 1500 (1975-80)

Distanzhülsensatz

Kipphebelwelle. Ausführung aus hochwertigem Stahl

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60,14 €

Bestellnr: 13448

Spitfire MkIII, MkIV und 1500 (1967-80)

Einstellplatte

Kipphebelbock - Stärke: 0,85 mm

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4,71 €

Bestellnr: 13440

TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1953-67) • TR5, TR250 und TR6 (1967-76) • GT6 (1966-73) • Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71) • Vitesse (1962-71) • Dolomite 1300 und 1500 (1972-80) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine (1963-1977)