XK150 (1957-61) • E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-67) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 und 420G (1961-70) • XJ6 Serie I und frühe Serie II (bis März 1978)
E-Type 4.2 Serie 1, Serie 2 bis Motornummer 7R2297 und 7R35582 (1964-69) • Mark II 240 und 340 (1967-69) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 und 420G (1961-70)
falls Umbau auf Schraubkartusche: E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • Mark II (1959-69) • S-Type 3.4 und 3.8 (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • Mk10 und 420G (1961-70) • XK120, XK140 und XK150 (1949-61) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69)
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