Zündspulen

Lucas Hochleistungszündspule

39,00 €

29,90 €

Bestellnr: 2422

Triumph Herald (1959-71) • TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1952-67) • TR5/250 und TR6 (1968-76) • Spitfire MKI bis MKIV 1300 (1962-70) • TR7 und TR8 (1975-81) • Vitesse (1962-71) • Stag (1970-77)

MG TA, TB, TC, TD und TF (1936-55) • MGA (1955-62) • MGB und MGB V8 Chrommodelle (bis September 1974) • MGC (1967-69)

Land Rover Serie II, IIA und III 4-Zylinder Benzimer (1958-85)

Jaguar Alle Jaguar 6-Zylinder und V8 bis 1969

Sprite / Midget 948, 1098 und 1275 (1958-74)

Austin Healey BN1 bis BJ8 (1953-68)

Morris Minor mit 803 ccm, 948 ccm und 1098 ccm Motoren (1952-71)

Aston Martin DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59) • DB4 (1958-63)

Hochleistungszündspule
High performance ignition coil
Bobine d'

mit gestecktem Zündkabel-Anschluss und ca. 1,4 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für Verwendung mit Vorlast-Widerstand

49,00 €

Bestellnr: 320060

Jaguar E-Type 4.2 Serie 2 (1969-70): OTS ab 1R1393 und 1R11052, FHC ab 1R20486 und 1R27051, 2+2 ab 1R35643 und 1R42850 • XJ6 4.2 Serie I ab Motornummer 7L35133, XJ6 2.8 Serie I ab Motornummer 7G17029, alle 4.2 Serie II, 4.2 Serie III bis Motornummer 8L87700 (alle Länder außer USA, Kanada, Japan und Australien)

MG MGB Gummimodelle: Roadster ab GHN5-360301, GT ab GHD5-361001 (ab September 1974)

Mini alle Modelle mit Kontaktzündung ab 1982 (d.h. nicht für 1275 ccm Modelle ab 1992 mit elektronischer Zündanlage)

Range Rover Classic: V8 Vergaser Modelle (1970 bis Oktober 1985)

Sprite / Midget Midget 1500 (1974-79)

Triumph Spitfire: MK4 und 1500 (1974-80) • TR6: Vergaser ab CF1, P.I. ab CR1 • Stag (1970-77)

Aston Martin DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6-Zylinder Modelle (1967-72) • DBS V8 ohne Opus Zündanlage (1970-71)

TVR Fahrzeuge mit Ford 1600 ccm Kent Crossflow Motor: Vixen S1, S2, S3, S4 (1967-73) • 1600M (1972-77)

Morgan 4/4 mit Ford 1600 ccm Kent Crossflow Motor (1968-82)

Ford Fahrzeuge mit 1600 ccm Kent Crossflow Motor: Cortina Mk2, Mk3, Mk4 und Mk5 (1967-82) • Capri Mk2 (1974-78) • Pinto (1971-73) • Escort Mk1 und Mk2 (1968-81)

mit verchromtem Gehäuse. 3 Ohm Primärwiderstand, max. 40.000 Volt Zündspannung. Zum Schutz gegen Vibrationen mit Epoxidharz gefüllt

142,80 €

Bestellnr: 530867

mit schwarzem Gehäuse. 0,6 Ohm Primärwiderstand, max. 45.000 Volt Zündspannung. Mit Öl gefüllt

113,05 €

Bestellnr: 486258

mit verchromtem Gehäuse. 1,5 Ohm Primärwiderstand, max. 40.000 Volt Zündspannung. Mit Öl gefüllt

119,00 €

Bestellnr: 486251

mit schwarzem Gehäuse. 1,5 Ohm Primärwiderstand, max. 40.000 Volt Zündspannung. Mit Öl gefüllt

119,00 €

Bestellnr: 486252

mit verchromtem Gehäuse. 3 Ohm Primärwiderstand, max. 40.000 Volt Zündspannung. Zum Schutz gegen Vibrationen mit Öl gefüllt

119,00 €

Bestellnr: 486253

mit schwarzem Gehäuse. 3 Ohm Primärwiderstand, max. 40.000 Volt Zündspannung. Mit Öl gefüllt

113,05 €

Bestellnr: 486254

mit schwarzem Gehäuse. 1,5 Ohm Primärwiderstand, max. 40.000 Volt Zündspannung. Zum Schutz gegen Vibrationen mit Epoxidharz gefüllt

142,80 €

Bestellnr: 486255

mit schwarzem Gehäuse. 3 Ohm Primärwiderstand, max. 40.000 Volt Zündspannung. Zum Schutz gegen Vibrationen mit Epoxidharz gefüllt

142,80 €

Bestellnr: 486256

mit verchromtem Gehäuse. 0,6 Ohm Primärwiderstand, max. 45.000 Volt Zündspannung. Mit Öl gefüllt

142,80 €

Bestellnr: 486257

Vorlast-Widerstand

für Zündspule

für Zündspule. Für Fahrzeuge mit mit Startanhebung. 1,6 Ohm

99,31 €

Bestellnr: 9440

MG MGB Gummimodelle (ab September 1974) - Roadster ab GHN5-360301, GT ab GHD5-361001, MGB V8

Vorlast-Widerstand

27,76 €

Bestellnr: 217845

Triumph Spitfire MK4 bis Fahrgestellnummer FH45740 und FK28000 (bei späteren Modelle war der Vorlast-Widerstand im stromführenden Kabel zur Zündspule integriert) • GT6 MK3 (1970-73) • Stag (1970-77) • Dolomite und Dolomite Sprint (1972-80) • 2000, 2500 und 2.5 Pi Limousine mit Lucas 45D Verteiler (1974-77) • TR7 Sprint (1977)

Range Rover Classic: V8 Vergaser Modelle (1970 bis Oktober 1985)

Aston Martin DB4 (1958-63) • DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6-Zylinder Modelle (1967-72)

Rolls Royce und Bentley Rolls Royce Silver Shadow sowie Bentley T-Serie von 1966 bis 1975 (von VIN..1942 bis 22117)

mit schwarzem Gehäuse, geschraubtem Zündkabel-Anschluss und ca. 2,8 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für die Verwendung ohne Vorlast-Widerstand

24,99 €

Bestellnr: 258416

Land Rover Serie II und IIA 4-Zylinder Benziner (1958-71)

MG TA, TB, TC, TD und TF (1936-55) • YA, YB und YT (1947-53) • MGA (1955-62) • MGB bis November 1967 (Roadster bis GHN3-138360, GT bis GHD3-137795)

Aston Martin DB2 (1950-53) • DB2/4 (1953-57) • DB Mark III (1957-59)

Jaguar XK120, XK140 und XK150 (1949-61) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64) • Mk7, Mk8 und Mk9 (1950-61)

Sprite / Midget 948, 1098 und 1275 (1958-74)

Triumph Herald (1959-71) • TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1952-67)

Morris Minor mit 803 ccm, 948 ccm und 1098 ccm Motoren (1952-71)

Alvis TA 21 und TB 21 (1950-53) • TC 21/100 (1953-55) • TC 108/G (1955-58) • TD 21 (1958-64) • TE 21 (1964-66) • TF 21 (1966-67)

6 Volt - mit gestecktem Zündkabelanschluss

70,59 €

Bestellnr: 491491

6 Volt - mit geschraubtem Zündkabelanschluss

67,02 €

Bestellnr: 491492

für Konstant-Energie Zündanlage, Primärwiderstand: 0,6 Ohm

55,10 €

Bestellnr: 214642

Aston Martin Lagonda 5.3 V8 (1979-87)

MG RV8 (1992-95)

Jaguar XJ6 Serie III ab September 1979 mit Lucas 45DM6 Verteiler und Konstant-Energie Zündanlage (4.2: Alle USA inkl. Kalifornien, Kanada und Japan Exportmodelle, Australien Exportmodelle ab Motornummer 8L87451, alle anderen Länder ab Motornummer 8L87701)

Mini 1275 ccm Modelle mit SU-HIF44 Vergaser (1990-92) und 1.3 Spi (1992-97)

mit gestecktem Zündkabel-Anschluss und ca. 2,8 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für Verwendung ohne Vorlast-Widerstand

25,70 €

Bestellnr: 2646

Land Rover Serie III 4-Zylinder Benziner (1971-85)

MG MGA (1955-62) • MGB und MGB V8 Chrommodelle (bis September 1974) • MGC (1967-69)

Aston Martin DB4 (1958-63)

Morris Minor mit 803 ccm, 948 ccm und 1098 ccm Motoren (1952-71)

Sprite / Midget 948, 1098 und 1275 (1958-74)

Triumph Herald (1959-71) • TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1952-67)

Jaguar Alle Jaguar 6-Zylinder und V8 bis 1969

Fiat 500 (1957-75) • 126 (1972-87) • 600 und Multipla (1955-69) • 850 (1964-73) • 1100 (1953-70) 1500 (1961-68) • 124 (1966-77) • Topolino (1936-55)

mit gestecktem Zündkabel-Anschluss und ca. 1,4 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für Verwendung mit Vorlast-Widerstand

25,70 €

Bestellnr: 2647

MG MGB Gummimodelle ab September 1974: Roadster ab GHN5-360301, GT ab GHD5-361001

Mini alle Modelle mit Kontaktzündung ab 1982 (d.h. nicht für 1275 ccm Modelle ab 1992 mit elektronischer Zündanlage)

Triumph Spitfire: MK4 und 1500 (1974-80) • TR6: Vergaser ab CF1, P.I. ab CR1 • Stag (1970-77)

Sprite / Midget Midget 1500 (1974-79)

TVR Fahrzeuge mit Ford 1600 ccm Kent Crossflow Motor: Vixen S1, S2, S3, S4 (1967-73) • 1600M (1972-77)

Morgan 4/4 mit Ford 1600 ccm Kent Crossflow Motor (1968-82)

Ford Fahrzeuge mit 1600 ccm Kent Crossflow Motor: Cortina Mk2, Mk3, Mk4 und Mk5 (1967-82) • Capri Mk2 (1974-78) • Pinto (1971-73) • Escort Mk1 und Mk2 (1968-81)

Range Rover Classic: V8 Vergaser Modelle (1970 bis Oktober 1985)

Aston Martin DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6-Zylinder Modelle (1967-72) • DBS V8 ohne Opus Zündanlage (1970-71)

Rolls Royce und Bentley Rolls Royce Silver Spirit sowie Bentley Mulsanne außer Turbo Modelle von 1982 bis 1986 (von VIN...6751 bis 16970) • Bentley Mulsanne Turbo und Turbo R von 1982 bis 1986 (von VIN...4233 bis 16570)

für Opus Zündanlage und Lucas 35DM8 Verteiler