Auspuffanlage 4.2 Serie 1 und 1.5 OTS/FHC
aus Edelstahl, mit "Straight Thru" Hauptschalldämpfer
Benötigt: 1
aus Edelstahl - Standard Auspuffanlage an vorderen Guss-Auspuffkrümmer
Benötigt: 1
aus Edelstahl - Competition Auspuffanlage an vorderen Guss-Auspuffkrümmer
Benötigt: 1
aus Edelstahl - Standard Auspuffanlage an hinteren Guss-Auspuffkrümmer
Benötigt: 1
aus Edelstahl - Competition Auspuffanlage an hinteren Guss-Auspuffkrümmer
Benötigt: 1
aus Edelstahl. Competition Ausführung mit 51 mm Durchmesser. Jetzt mit Edelstahl Adapterplatten (neu)
Benötigt: 1
mit Befestigungsschellen aus Stahl - 21-teiliger Satz für Standard- sowie für "Straight-Thru"-Systeme
Benötigt: 1
mit Befestigungsschellen aus Edelstahl - 21-teiliger Satz für Standard- sowie für "Straight-Thru"-Systeme
Benötigt: 1
Hosenrohr an Auspuffkrümmer - Innendurchmesser: 51 mm, Bauhöhe: 12,5 mm
Benötigt: 2
U-Typ - Hosenrohr an vorderen Sachalldämpfer und Auspuffrohr an Endschalldämpfer
Benötigt: 4
aus Edelstahl - Spannbereich: 45 bis 51 mm
Benötigt: 4
D-Typ - Hosenrohr an vorderen Sachalldämpfer und Auspuffrohr an Endschalldämpfer
Benötigt: 4
U-Typ - vorderer Schalldämpfer an Auspuffrohr
Benötigt: 2
aus Edelstahl - Spannbereich: 45 bis 51 mm
Benötigt: 2
D-Typ - vorderer Schalldämpfer an Auspuffrohr
Benötigt: 2
Befestigung Auspuffsilent an Befestigungsplatte Endschalldämpfer
Benötigt: 1
Auspuffendrohr - Nachbau aus Edelstahl
Benötigt: 1
Befestigung Auspuffsilent an Befestigungsplatte Endschalldämpfer
Benötigt: 1
Befestigung Auspuffsilent an Befestigungsplatte Endschalldämpfer
Benötigt: 1
aus Edelstahl. Competition Ausführung mit 51 mm Durchmesser, "Straight Thru" Hauptschalldämpfer und 2-fach Endrohr. Muß mit Fächerkrümmer 207223 und Adapterrohren kombiniert werden
Benötigt: 1
Fächerkrümmer an 51 mm Competition Auspuffanlage. Satz mit 2 Stück
Benötigt: 1
Fächerkrümmer an Adapterrohr, Adapterrohr an vorderen Schalldämpfer und Auspuffrohr an Endschalldämpfer
Benötigt: 6
aus Edelstahl - Spannbereich: 50 bis 56 mm
Benötigt: 6