Adwest Servolenkung - Serie I ab Juni 1972, Serie II bis Januar 1979, Serie II USA und Kanada Exporte bis Mai 1978 (Vergasermodelle)
"Long Tower" Typ für linksgelenkte Modelle. Merkmal: Zöllige Gewinde - generalüberholt, im Austausch
Benötigt: 1
"Long Tower" Typ für rechtsgelenkte Modelle. Merkmal: Zöllige Gewinde - generalüberholt, im Austausch
Benötigt: 1
mit 5/8" UNF Gewinde - Ausführung mit Schmiernippel
alternativ verwendbar
Benötigt: 2
mit 5/8" UNF Gewinde - Ausführung ohne Schmiernippel
alternativ verwendbar
Benötigt: 2
Spurstangenkopf - Nachbau aus transparentem Nylon
alternativ verwendbar
Benötigt: 2
Spurstange an Zahnstange - Merkmal: Ausführung mit 2 Fahnen
Benötigt: 2
für die Feder der Spurstange im Lenkgetriebe - Merkmal: 11,7 mm Außendurchmesser und 2,5 mm Stärke
Benötigt: 2
für die Gelenkpfanne der Spurstange - Mekrmal: 25,3 mm Außendurchmesser und 2,27 mm Stärke
Benötigt: 2
Servolenkung
Benötigt: 1
Luftausgleich
Benötigt: 1
Servolenkung
Benötigt: 1
Benötigt: 1
Servolenkung
LHD Modelle
Benötigt: 1
Servolenkung. Für linksgelenkte Modelle
LHD Modelle
Benötigt: 1
Servolenkung. Für linksgelenkte Modelle
Benötigt: 1
Servolenkung
RHD Modelle
Benötigt: 1
Servolenkung. Für rechtsgelenkte Modelle
RHD Modelle
Benötigt: 1
Servolenkung. Für rechtsgelenkte Modelle
RHD Modelle
Benötigt: 1
im Ritzelgehäuse - für oberen Niederdruckschlauch
Benötigt: 1
im Ritzelgehäuse - für unteren Niederdruckschlauch
Benötigt: 1
im Ritzelgehäuse
Benötigt: 1
Benötigt: 1
Benötigt: 1
aus Stahl - zwischen Ritzelgehäuse und Servolenkung
Benötigt: 1
Servolenkung an Halter
alternativ verwendbar
Benötigt: 3
Servolenkung an Halter
alternativ verwendbar
Benötigt: 3
Servolenkung an Halter. Satz mit 3 Stück
alternativ verwendbar
Benötigt: 1
