Kraftstofftanks

Jaguar: XJ6 Serie I und Serie II Vergasermodelle bis Oktober 1975: Jaguar 4.2 Limousine mit kurzem Radstand bis 2N54907 (LHD) und 2N8463 (RHD), Jaguar 4.2 Limousine mit langem Radstand bis 2T58222 (LHD), bis 2T56745 (USA und Kanada) und 2T15025 (RHD), Jaguar 4.2 Coupé bis 2J51945 (LHD), bis 2J51368 (USA und Kanada) und 2J1773 (RHD), Jaguar 3.4 bis 3A50665 (LHD) und 3A2680 (RHD), Jaguar 2.8 bis 2U50170 (LHD), Daimler 4.2 Limousine mit kurzem Radstand bis 2M50115 (LHD) und 2M3313 (RHD), Daimler 4.2 Limousine mit langem Radstand bis 2S50206 (LHD) und 2S6163 (RHD), Daimler 4.2 Coupé bis 2H50021 (LHD) und 2H1409 (RHD), Daimler 3.4 bis 3B1806 (RHD), Vanden Plas 4.2 bis 3C50001 (LHD) und 3C1174 (RHD).
Bitte beachten Sie: Bei einigen XJ6 Serie I Modellen sind Abänderungen an den Kraftstoffleitungen erforderlich.
XJ12 Serie I und Serie II Vergasermodelle bis Mai 1975: Jaguar Limousine bis 2R53902 und 2R3922, Daimler Limousine bis 2K50090 und 2K2196, Daimler Vanden Plas bis 2P50055 und 2P1872

2er Satz für rechte und linke Seite

Für Sie nachgefertigt: Ein Erstausrüster hat für uns diese Benzintanks hergestellt. Detailgetreu nach Originalvorgaben. Starkes beidseitig sendzimirverzinktes Blech, perfekt in Form gebracht, kompromisslose Endkontrolle.