Lagersatz Düsenstock
Jaguar: XK120 und XK140 mit SU-H6 und SU-H8 Vergasern (1949-57)
Austin Healey: BN1 und BN2 mit SU-H4 Vergasern (1953-56), 100M mit SU-H6 Vergasern (1954-56) und BN4 bis 48862 mit SU-H4 Vergasern (1956-57)
MG: MGA 1500, 1600, 1622 und De Luxe mit SU-H4 Vergasern (1955-62), MGA Twin Cam mit SU-H6 Vergasern (1958-60)
Sprite / Midget: bis Februar 1961: Sprite I mit SU-H1 Vergasern bis HAN5-50116
Triumph: TR2 mit SU-H4 Vergasern (1953-55), TR3, TR3A und TR3B sowie TR4 bis CT21470 mit SU-H6 Vergasern (1955-63)
mit modernen Gummidichtungen - für SU-H Typ Vergaser mit starrer Nadel
Dieser Düsenstocklagersatz ist E10 beständig und ersetzt den Originalkit mit Korkdichtungen. Das sogenannte „Superdry“ Set verwendet flache Unterlegscheiben anstelle der gewölbten. Die Dichtungen selbst sind einfache O-Ringe, haben aber eine doppelte Lippe. Dank dieser neuen Konstruktion kann die Düse leicht gleiten, während gleichzeitig die Dichtungeb erhalten bleiben.