Achsgehäuse, Differential und Kardanwelle
3,7:1 untersetzt. Ausführung für späten Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse ohne Ablassschraube - generalüberholt, im Austausch
ab Juli 1959: Sprite ab HAN5-16184, alle Midget
Benötigt: 1
mit neuem Teller- und Kegelrad, 3,7:1 untersetzt. Ausführung für späten Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse ohne Ablassschraube - generalüberholt, im Austausch
ab Juli 1959: Sprite ab HAN5-16184, alle Midget
Benötigt: 1
3,9:1 untersetzt. Ausführung für späten Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse ohne Ablassschraube - generalüberholt, im Austausch
ab Juli 1959: Sprite ab HAN5-16184, alle Midget
Benötigt: 1
mit neuem Teller- und Kegelrad, 3,9:1 untersetzt. Ausführung für späten Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse ohne Ablassschraube - generalüberholt, im Austausch
ab Juli 1959: Sprite ab HAN5-16184, alle Midget
Benötigt: 1
4,2:1 untersetzt. Ausführung für späten Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse ohne Ablassschraube - generalüberholt, im Austausch
ab Juli 1959: Sprite ab HAN5-16184, alle Midget
Benötigt: 1
4,55:1 untersetzt. Ausführung für späten Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse ohne Ablassschraube - generalüberholt, im Austausch
ab Juli 1959: Sprite ab HAN5-16184, alle Midget
Benötigt: 1
für frühen Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse mit Ablassschraube
bis Juli 1959: Sprite bis HAN5-16183
Benötigt: 1
für späten Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse ohne Ablassschraube
ab Juli 1959: Sprite ab HAN5-16184, alle Midget
Benötigt: 1
Ölablaß-und Öleinfüllöffnung
2 Stück für späten Differentialtyp
Benötigt: 3
für späten Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse ohne Ablassschraube
ab Juli 1959: Sprite ab HAN5-16184, alle Midget
Benötigt: 1
3,7:1 untersetzt. Ausführung für späten Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse ohne Ablassschraube
Benötigt: 1
3,9:1 untersetzt. Ausführung für späten Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse ohne Ablassschraube
Benötigt: 1
4,2:1 untersetzt. Ausführung für späten Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse ohne Ablassschraube
Benötigt: 1
4,55:1 (41/9) untersetzt. Ausführung für späten Differentialtyp, Merkmal: Gehäuse ohne Ablassschraube
Benötigt: 1
Kegellager Differential - 0,116"
Benötigt: 1
Kegellager Differential - 0,118"
Benötigt: 1
Kegellager Differential - 0,120"
Benötigt: 1
Kegellager Differential - 0,122"
Benötigt: 1
Kegellager Differential - 0,124"
Benötigt: 1
Kegellager Differential - 0,126"
Benötigt: 1
Kegellager Differential - 0,128"
Benötigt: 1
Kegellager Differential - 0,130"
Benötigt: 1
Kegelrad Differential, hintere Position
bis Oktober 1962 mit 948 ccm Motor: Sprite bis HAN6-24731, Midget bis GAN1-16183
Benötigt: 1
Kegelrad, vordere Position
ab Oktober 1962 mit 1098 ccm, 1275 ccm und 1500 ccm Motoren: Sprite ab HAN7-24732, Midget ab GAN2-16184
Benötigt: 1
hinteres Differentiallager
ab Juli 1959: Sprite ab HAN5-16184, alle Midget - Merkmal: Spätes Differential mit Gehäuse ohne Ablassschraube
Benötigt: 1
Kegelrad, vordere Position
bis Oktober 1962 mit 948 ccm Motor: Sprite bis HAN6-24731, Midget bis GAN1-16183
Benötigt: 1
Kegelrad, vordere Position
ab Oktober 1962 mit 1098 ccm, 1275 ccm und 1500 ccm Motoren: Sprite ab HAN7-24732, Midget ab GAN2-16184
Benötigt: 1
Kardanwelle an Differential
Benötigt: 1
Ausführung aus EN16T Stahl für Fahrzeuge mit Stahlscheibenrädern
Benötigt: 2
Ausführung aus EN40B Stahl für Fahrzeuge mit Stahlscheibenrädern
Benötigt: 2
Ausführung aus EN16T Stahl für Fahrzeuge mit Speichenrädern
Benötigt: 2
Ausführung aus EN40B Stahl für Fahrzeuge mit Speichenrädern
Benötigt: 2
Hinterachse, rechts - 42 mm Aufnahme und 8 TPI Gewinde
alle Modelle mit Speichenrädern (1958-79), nicht für Umbauten von Stahscheibenrädern auf Speichenräder verwenbar
Benötigt: 1
Hinterachse, links - 42 mm Aufnahme und 8 TPI Gewinde
alle Modelle mit Speichenrädern (1958-79), nicht für Umbauten von Stahscheibenrädern auf Speichenräder verwenbar
Speichenrad
Benötigt: 1
Hinterachse
Fahrzeuge mit Speichenrädern (1958-79)
Benötigt: 2
Hinterachse - Gebrauchtteil
Fahrzeuge mit Speichenrädern (1958-79)
Benötigt: 2
Hinterachse - für Fahrzeuge mit Speichenrädern
Fahrzeuge mit Speichenrädern (1958-79)
Benötigt: 8
mit rundem Sitz
bis September 1969: Sprite bis HAN9-85286, Midget bis GAN4-74885
Benötigt: 8
verchromt. Fahrzeuge mit Rostyle und Alufelgen
ab September 1969: Sprite ab HAN10-85287, Midget ab GAN5-74886
Benötigt: 8
verchromt mit MG Logo. Fahrzeuge mit Rostyle und Alufelgen
ab September 1969: Midget ab GAN5-74886
Benötigt: 8
aus Edelstahl. Für Fahrzeuge mit Rostyle und Alufelgen
ab September 1969: Sprite ab HAN10-85287, Midget ab GAN5-74886
Benötigt: 8
aus Edelstahl mit MG Logo. Für Fahrzeuge mit Rostyle und Alufelgen
ab September 1969: Midget ab GAN5-74886
Benötigt: 8
Neuteil
948 ccm, 1098 ccm und 1275 ccm Motoren (bis Oktober 1974): Sprite bis AAN10-87824, Midget bis GAN5-153920
Benötigt: 1
generalüberholt, im Austausch
948 ccm, 1098 ccm und 1275 ccm Motoren (bis Oktober 1974): Sprite bis AAN10-87824, Midget bis GAN5-153920
Benötigt: 1
mit 73 cm Länge (zusammengeschoben)
ab Oktober 1974: Midget 1500 ab GAN6-154101
Benötigt: 1
Kardanwelle, getriebeseitig - Ausführung ohne Staubschutzkappe
948 ccm, 1098 ccm und 1275 ccm Motoren (bis Oktober 1974): Sprite bis AAN10-87824, Midget bis GAN5-153920
Benötigt: 1
Kardanwelle, getriebeseitig - Ausführung mit Staubschutzkappe
948 ccm, 1098 ccm und 1275 ccm Motoren (bis Oktober 1974): Sprite bis AAN10-87824, Midget bis GAN5-153920
Benötigt: 1
mit Dauerschmierung. Kardangelenk mit 62 mm Spannweite und 24 mm Büchsendurchmesser
Benötigt: 2
abschmierbares Kardangelenk mit 62 mm Spannweite und 24 mm Büchsendurchmesser
alternativ verwendbar
Benötigt: 2
abschmierbares Kardangelenk mit 62 mm Spannweite und 24 mm Büchsendurchmesser
Benötigt: 2
Kardanwelle
948 ccm, 1098 ccm und 1275 ccm Motoren (bis Oktober 1974): Sprite bis AAN10-87824, Midget bis GAN5-153920
Benötigt: 2
Kardanwelle
ab Oktober 1974: Midget 1500 ab GAN6-154101
Benötigt: 2
Kardanwelle an Flansch
ab Oktober 1974: Midget 1500 ab GAN6-154101
Benötigt: 4
Kardanwelle
ab Oktober 1974: Midget 1500 ab GAN6-154101
Benötigt: 1
rechtes Radlager - mit Rechtsgewinde und 1.7/8" Schlüsselweite
Benötigt: 1
linkes Radlager - mit Linksgewinde und 1.7/8" Schlüsselweite
Benötigt: 1
Benötigt: 8
Gebrauchtteil
Benötigt: 1
rechts, 8 TPI
zum Umbau von Stahl- auf Speichenrad
Benötigt: 2
links, 8 TPI
zum Umbau von Stahl- auf Speichenrad
Benötigt: 2
Benötigt: 8
