Kurbeltrieb 1275 ccm
verstärkte, zweireihige Endloskette mit 52 Kettengliedern
Benötigt: 1
Neuteil - Ölpumpe mit Sternantrieb
Benötigt: 1
für Verteilerantrieb, Ausführung mit Nut für O-Ring
Benötigt: 1
für Ölpumpe mit Sternantrieb
Benötigt: 1
mit Stern-Antrieb - Nachbau der Hobourn Eaton Pumpe
Benötigt: 1
Hobourn Eaton Ölpumpe
Ursprünglich wurden zwei verschiedene Ölpumpen für den 1275 ccm Motor hergestellt. Die noch erhältliche die Hobourn Eaton Pumpe wird mit zwei Bolzen und zwei Federscheiben befestigt; Concentric Pumpe hingegen mit vier Bolzen und zwei Sicherungsblechen.
Benötigt: 2
Hobourn Eaton Ölpumpe
Ursprünglich wurden zwei verschiedene Ölpumpen für den 1275 ccm Motor hergestellt. Die noch erhältliche die Hobourn Eaton Pumpe wird mit zwei Bolzen und zwei Federscheiben befestigt; Concentric Pumpe hingegen mit vier Bolzen und zwei Sicherungsblechen.
Benötigt: 2
Concentric Ölpumpe
Ursprünglich wurden zwei verschiedene Ölpumpen für den 1275 ccm Motor hergestellt. Die noch erhältliche die Hobourn Eaton Pumpe wird mit zwei Bolzen und zwei Federscheiben befestigt; Concentric Pumpe hingegen mit vier Bolzen und zwei Sicherungsblechen.
Benötigt: 4
mit 2 Bohrungen - oberes Blech für Concentric Ölpumpe
Ursprünglich wurden zwei verschiedene Ölpumpen für den 1275 ccm Motor hergestellt. Die noch erhältliche die Hobourn Eaton Pumpe wird mit zwei Bolzen und zwei Federscheiben befestigt; Concentric Pumpe hingegen mit vier Bolzen und zwei Sicherungsblechen.
Benötigt: 1
mit 2 Bohrungen - unteres Blech für Concentric Ölpumpe
Ursprünglich wurden zwei verschiedene Ölpumpen für den 1275 ccm Motor hergestellt. Die noch erhältliche die Hobourn Eaton Pumpe wird mit zwei Bolzen und zwei Federscheiben befestigt; Concentric Pumpe hingegen mit vier Bolzen und zwei Sicherungsblechen.
Benötigt: 1
Standardmaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 3-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,8:1
Benötigt: 4
+0,020" Übermaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 3-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,8:1
Benötigt: 4
+0,030" Übermaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 3-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,8:1
Benötigt: 4
+0,040" Übermaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 3-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,8:1
Benötigt: 4
Standardmaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 4-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,8:1
Benötigt: 1
+0,020" Übermaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 4-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,8:1
Benötigt: 1
+0,030" Übermaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 4-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,8:1
Benötigt: 1
+0,040" Übermaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 4-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,8:1
Benötigt: 1
+0,060" Übermaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 4-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,8:1
Benötigt: 1
Standardmaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 4-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,1:1
Benötigt: 4
+0,020" Übermaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 4-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,1:1
Benötigt: 4
+0,030" Übermaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 4-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,1:1
Benötigt: 4
+0,040" Übermaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 4-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,1:1
Benötigt: 4
+0,060" Übermaß. Eigenschaften: 1275ccm Motor, 4-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,612 mm, Verdichtung: 8,1:1
Benötigt: 4
Standardmaß. Eigenschaften: 1275 ccm Motor, 3-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,61 mm, Verdichtung: 9,75:1
Benötigt: 4
+0.020"
3 Ring Kolben - 9.75:1 verdichtet; für leistungsgesteigerte Motoren
Benötigt: 4
+0.030"
3 Ring Kolben - 9.75:1 verdichtet; für leistungsgesteigerte Motoren
Benötigt: 4
+0.040"
3 Ring Kolben - 9.75:1 verdichtet; für leistungsgesteigerte Motoren
Benötigt: 4
+ 0.020" Übermaß, für 3 Ring Kolben - Verdichtungsringe = 1,5 mm, Abstreifring = 4,0 mm
für 3 Ring Kolben
Benötigt: 1
+ 0.030" Übermaß, für 3 Ring Kolben - Verdichtungsringe = 1,5 mm, Abstreifring = 4,0 mm
Benötigt: 1
Kurbelwelle - 4er Satz mit +0,003" Übermaß
Benötigt: 1
Kurbelwelle - 4er Satz mit +0,005" Übermaß
Benötigt: 1
Kurbelwelle - 4er Satz mit +0,030" Übermaß
Benötigt: 1
Standardmaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,010" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,020" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,030" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,040" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
Standardmaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0.010" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0.020" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0.030" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0.040" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
mit vergrößerter Auflagefläche zur besseren Verteilung der auftretenden Kräfte. Verstärkte Ausführung für Standard Pleuel aus hochwertigem 8470 Chrom-Moly Legierung mit einer Zugfestigkeit von 180.000 PSI. 12-Kant mit 3/8-24 UNF Gewinde
Benötigt: 8
überholt
frühe 12CC Motoren
Benötigt: 1
im Austausch
späte 12CC Motoren, alle 12CE & 12V Motoren. Beide Kurbelwellen sind alternativ verwendbar. Bitte beachten Sie: Bei Kurbelwelle 9331 benötigen wir ein überholfähiges Altteil. Dies ist erfahrungsgemäß nicht immer gewährleistet.
Benötigt: 1
überholt - komplett mit Lagerschalen
späte 12CC Motoren, alle 12CE & 12V Motoren. Beide Kurbelwellen sind alternativ verwendbar. Bitte beachten Sie: Bei Kurbelwelle 9331 benötigen wir ein überholfähiges Altteil. Dies ist erfahrungsgemäß nicht immer gewährleistet.
Benötigt: 1
Ölgalerie
Benötigt: 4
Kurbelwelle
Benötigt: 2
Kurbelwelle - Länge: 9,6 mm
frühe 12CC Motoren & 12CD Motoren
Benötigt: 1
Kurbelwelle - Länge: 17,5 mm
späte 12CC Motoren, alle 12CE & 12V
Benötigt: 1
Schwungscheibe - Merkmal: 104er Verzahnung und 236 mm Innendurchmesser
Benötigt: 1
Hauptlagerbock
frühe 12CC Motoren
Benötigt: 6
Hauptlagerbock
späte 12CC Motoren, alle 12CE & 12V
Benötigt: 6
Ölpumpe
Benötigt: 1
wird beim Einbau von Nockenwellen und Hilfswellen benötigt
Benötigt: 1
Inhalt: 250 ml (71,60 € / 1000 ml)
nominale Abmessungen: 70,612 x 73,089 x 141,275 mm
Benötigt: 4
mit 5.75" Länge von Mitte zu Mitte - generalüberholt, im Austausch. Bei der Bestellung des Austauschteils wird Ihnen eine Pfandpauschale berechnet, die wir Ihnen nach Rücksendung des Altteiles und Prüfung der Austauschfähigkeit erstatten
Benötigt: 4
Kurbelwelle hinten
Benötigt: 1
