Kupplungshydraulik - 1500, 1600 und 1622
Nachbau mit 7/8" Bohrung und flachem, oberem Deckel
MGA 1500, 1600 und 1622 (1955-62)
Benötigt: 1
mit 7/8" Bohrung und flachem, oberem Deckel
MGA 1500, 1600 und 1622 (1955-62)
Benötigt: 1
Nachbau mit 7/8" Bohrung, mit hohem oberen Deckel
MGA 1600 und 1622 (1959-62)
Benötigt: 1
vorne
Benötigt: 1
Kupplungszylinder
Benötigt: 1
Kupplungsgeber- und Hauptbremszylinder
Nachbau aus Kunststoff
Benötigt: 1
für originalen Metall-Einfülldeckel beim Hauptbrems- & Kupplungsgeberzylinder
Benötigt: 1
Kupplungsgeber- und Hauptbremszylinder
1600 und 1622
Benötigt: 1
für linksgelenkte Modelle - Länge: 165 cm
Benötigt: 1
für rechtsgelenkte Modelle - Länge: 94 cm
Benötigt: 1
ohne Stößelstange
Benötigt: 1
Kupplungsschlauch an Kupplungsnehmerzylinder
1500 bis Fahrgestellnummer 11767.
Benötigt: 1
1500 bis Fahrgestellnummer 11767.
Kupplungsschlauch an Nehmerzylinder
Benötigt: 1
1500 bis Fahrgestellnummer 11767.
Kupplungsschlauch an Nehmerzylinder
Benötigt: 1
