Motorblock und Kurbelwelle - 1500, 1600, 1622 und De Luxe
Ölwanne
aus Aluminium. Merkmale: Kühlrippen außen und innen sowie integrierte Schwallbleche. Kompletter Kit inklusive Befestigungsmaterial
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Bestellnr: 489647
MGA 1500, 1600 und 1622 • MGB mit 3-fach gelagertem Motor - Motorkennung: 18G und 18GA (bis Oktober 1964)
Ölpumpe
verstärkte Ausführung. Versorgt leistungsgesteigerte Motoren mit maximaler Ölmenge
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Bestellnr: 17029
MGA inklusive Twin Cam (1955-62) • MGB mit 3-fach gelagertem Motor bis Oktober 1964 - Motorkennung: 18G und 18GA
Schwingungsdämpfer
Kurbelwelle. Durchmesser: 132 mm
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Bestellnr: 342595
MGA 1500, 1600, 1622 und De Luxe (1955-62) • MGB (1962-80)
Steuerkettensatz
mit 2-reihiger Duplex Kette - Ausführung mit Feineinstellung für SteuerzeitenSteuerzeiten
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Bestellnr: 14315
MGA 1500, 1600, 1622 und De Luxe (1955-62) • MGB (1962-80) • Magnette ZA, ZB und Mark III (1953-61)
Iwis Steuerkette
verstärkte, zweireihige Endloskette mit 52 Kettengliedern
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Bestellnr: 500189
MGA 1500, 1600, 1622 und De Luxe (1955-62) • MGB bis Oktober 1971 mit Motoren der 18G, 18GA, 18GB, 18GF, 18GG, 18GH und 18GK Baureihe
mit 1275 ccm Motor von Oktober 1966 bis Oktober 1974: Sprite von HAN9-64735 bis AAN10-87824, Midget von GAN4-52390 bis GAN5-153920
Kettenrad Nockenwelle
mit Feineinstellung für Steuerzeiten. Für Fahrzeuge mit zweireihiger Steuerkette
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Bestellnr: 355311
MGA (1955-62) • MGB (1962-80)
Steuerkettenspanner
verstärkte, hydraulische Ausführung
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Bestellnr: 359113
MGA 1500 ab Motornummer 15GB-259, alle 1600, 1622 und De Luxe (1955-62) • MGB (1962-80) • MGC (1967-69)
Hauptlagersatz
Standardmaß - verstärkte Blei/Kupfer Legierung
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Bestellnr: 302278
MGB mit 5-fach gelagertem Motor - Motorkennung: 18GB bis 18V (ab Oktober 1964)
Hauptlagersatz
+0,010" Übermaß - verstärkte Blei/Kupfer Legierung
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Bestellnr: 313116
MGB mit 5-fach gelagertem Motor - Motorkennung: 18GB bis 18V (ab Oktober 1964)
Hauptlagersatz
+0,020" Übermaß - verstärkte Blei/Kupfer Legierung
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Bestellnr: 313117
MGB mit 5-fach gelagertem Motor - Motorkennung: 18GB bis 18V (ab Oktober 1964)
Kent Cams Nockenwelle
Neuteil mit 270°.
Drehzahlband: 1800 bis 5800 U/min, Steuerzeiten: 25/65 und 60/30, Hub: 0,264", Ventilspiel: 0.016", Kettenradversatz: 0°
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Bestellnr: 329635
MGA 1500, 1600, 1622 und De Luxe (1955-62) • MGB (1962-80)
Kent Cams Nockenwelle
Neuteil mit 286°.
Drehzahlband 2000 bis 6000 U/min, Steuerzeiten 37/69 & 69/37, Hub 0.376”, Ventilspiel 0.016”, Kettenradversatz: -4°
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Bestellnr: 329636
MGA 1500, 1600, 1622 und De Luxe (1955-62) • MGB (1962-80)
Kent Cams Nockenwelle
280°, "Scatter Pattern" Typ, Neuteil. Drehzahlband 1800 bis 6500 U/min, Steuerzeiten 37/65 & 65/35, Hub 0.418”, Ventilspiel 0.022 und 0.024", Kettenradversatz: 0°
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Bestellnr: 298484
MGA (1955-62) • MGB (1962-80)
Kent Cams Nockenwelle
268° mit "Leyland Special Tuning" Profil - Neuteil.
• Drehzahlband 2200 bis 6000 U/min
• Steuerzeiten 36/52 und 56/32
• Hub 0.376"
• Ventilspiel 0.015"
• Kettenradversatz: -6°
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Bestellnr: 471460
MGA 1500, 16000, 1622 und De Luxe (1955-62) • MGB (1962-80)