Stoßdämpfer und Schraubenfeder
Vorderachse - Nachbau mit Dom und 13 cm Einbauhöhe
Benötigt: 2
Vorderachse, um ca. 25% verstärkt
zum Umbau der eigenen Stoßdämpfer
Benötigt: 2
Stoßdämpfer an Fahrschemel
wird zur Montage der originalen Stoßdämpfer 6090 (Abb. 2) benötigt
Benötigt: 8
wird zur Montage der originalen Stoßdämpfer 6090 (Abb. 2) benötigt
Benötigt: 8
wird zur Montage der originalen Stoßdämpfer 6090 (Abb. 2) benötigt
Benötigt: 8
Stoßdämpfer an Fahrschemel
wird zur Montage der Nachbau Stoßdämpfer 22488 (Abb. 1) benötigt
Benötigt: 8
wird zur Montage der Nachbau Stoßdämpfer 22488 (Abb. 1) benötigt
Benötigt: 8
1500 ab Fahrgestellnummer 15152, alle 1600 und 1622
Benötigt: 2
Vorderachse - Federrate: 83,9 N/mm, modellabhängig bis zu 3,0 cm tiefer, Höhe ausgebaut: 22,0 cm
Benötigt: 2
Achsanschlaggummi und Distanzplatte an Fahrschemel
Benötigt: 2
No.1, für Hebelstoßdämpfer, ersetzt folgendes Öl: SAE15 W. Standard Öl für Hebeldämpfer
Standard Öl für Hebeldämpfer, ersetzt folgendes Öl: SAE15W
Benötigt: 1
Inhalt: 500 ml (18,00 € / 1000 ml)
No.1, für Hebelstoßdämpfer, ersetzt folgendes Öl: SAE15W . Standaröl für Hebeldämpfer
Standard Öl für Hebeldämpfer, ersetzt folgendes Öl: SAE15W
Benötigt: 1
No.2, für Hebelstoßdämpfer, 500 ml Flasche
Optimales Öl für Renneinsätze und für "schwere" Fahrzeuge, ersetzt folgendes Öl: SAE20W
Benötigt: 1
Inhalt: 500 ml (20,00 € / 1000 ml)
mit 190 mm Spannweite. Satz mit 2 Stück zum Spannen einer Feder (die auf dem Foto abgebildete Feder gehört nicht zum Lieferumfang)
Satz mit 2 Stück für eine Feder
Benötigt: 1
Inhalt: 500 ml (18,00 € / 1000 ml)
Inhalt: 500 ml (20,00 € / 1000 ml)