Instrumente RHD - August 1971 bis Juni 1976
GD1301/21 - Neuteil mit 52 mm Durchmesser. Zifferblatt: schwarz, Chromrahmen, Anzeige Öldruck: 0-100 PSI, Anzeige Wassertemperatur: C-N-H, Funktionsweise: mechanisch mit Kapillar, Beleuchtung von innen
Roadster und GT, optional für MGB V8
Benötigt: 1
GD1301/45, LBS/C-N-H - im Austausch
MGB V8 bis G-D2D1-1824 (Juni 1974)
Benötigt: 1
GD1301/53 - Neuteil mit 52 mm Durchmesser. Zifferblatt: schwarz, Chromrahmen, Anzeige Öldruck: 0-80 LBS, Anzeige Wassertemperatur: C-N-H, Funktionsweise: mechanisch mit Kapillar, Beleuchtung von innen
MGB V8 ab G-D2D1-1824 (Juni 1974)
Benötigt: 1
für Instrumente mit Stehbolzen mit 3BA Gewinde - aus Aluminium mit 9,5 mm Außendurchmesser
Benötigt: 2
für Instrumente mit Stehbolzen mit 3BA Gewinde - aus Messing mit 9,5 mm Außendurchmesser
Benötigt: 2
Motorblock an Ölleitung - mit verzinktem Draht ummantelt
Roadster und GT, nicht MGB V8
Benötigt: 1
Ölschlauch an Motorblock
Roadster und GT, nicht MGB V8
Benötigt: 1
Ölschlauch an Leitung
Roadster und GT, nicht MGB V8
Benötigt: 1
Roadster und GT, nicht MGB V8
Benötigt: 1
an Doppelinstrument
Roadster und GT, nicht MGB V8
Benötigt: 1
Ölleitung an Schottwand
Roadster und GT, nicht MGB V8
Benötigt: 1
Kapillarleitung an Schottwand
Roadster und GT, nicht MGB V8
Benötigt: 2
für Geber Doppelinstrument, Außen/Innengewinde
Roadster und GT, nicht MGB V8
Benötigt: 1
für Geber Doppelinstrument, Außengewinde
Roadster und GT, nicht MGB V8
Benötigt: 1
Kapillarleitung an Motor
Roadster und GT, nicht MGB V8
Benötigt: 1
SN6144/20 - MP/H, ohne Overdrive - im Austausch
Roadster und GT (bis August 1973)
Benötigt: 1
SN6144/23 - MP/H, Overdrive - im Austausch
Roadster und GT (bis August 1973)
Benötigt: 1
SN6144/28 - MP/H, Automatik - im Austausch
Roadster und GT (bis August 1973)
Benötigt: 1
SN6144/20BS - MP/H, non overdrive - exchange
Roadster and GT (August 1973 to September 1974)
Benötigt: 1
SN6144/23BS - MP/H, Overdrive - im Austausch
Roadster und GT (August 1973 bis September 1974)
Benötigt: 1
SN5230/13 - MP/H, Overdrive - Durchmesser: 80 mm
Roadster und GT (ab September 1974)
Benötigt: 1
SN5230/11S - MP/H - im Austausch
MGB V8
Benötigt: 1
Z63973 - MP/H - im Austausch
MGB V8 (Polizeifahrzeuge)
Benötigt: 1
für Instrumente mit Stehbolzen mit 3BA Gewinde - aus Aluminium mit 12,7 mm Außendurchmesser
Benötigt: 2
für Instrumente mit Stehbolzen mit 3BA Gewinde - aus Messing mit 12,7 mm Außendurchmesser
Benötigt: 2
Tachometer
Roadster und GT (ab September 1974), MGB V8
Benötigt: 2
Tachometer
Roadster und GT (ab September 1974), MGB V8
Benötigt: 1
Tachometer - Länge: 106 cm, kein Overdrive
Roadster und GT, nicht MGB V8
Benötigt: 1
mit 122 cm Länge
Roadster und GT mit Automatik, nicht MGB V8
Benötigt: 1
Tachowelle
Roadster und GT ohne Overdrive, nicht MGB V8
Benötigt: 1
RVI2430/00, elektrisch - im Austausch
Roadster und GT (bis August 1972)
Benötigt: 1
Seriennummer: RVI2418/00, Funktionsweise: elektrisch, verchromter Rahmen, Durchmesser: 100 mm. Neuteil für Fahrzeuge mit Minus an Masse
Roadster und GT (bis August 1972)
Benötigt: 1
im Austausch. Seriennummer: RVC2415/00, elektronisch, Minus an Masse
Roadster und GT (August 1972 bis September 1974)
Benötigt: 1
Modell: RVC1410/00, Anzeige: 0-7000 U/min. Elektronischer Drehzahmesser mit 80 mm Durchmesser, schwarzem Zifferblatt und Chromrahmen für Fahrzeuge mit Minus an Masse - generalüberholt, im Austausch
Roadster und GT (ab September 1974)
Benötigt: 1
RVC1810/00, elektrisch - im Austausch
MGB V8
Benötigt: 1
und Metallbügel für Erregerwicklung an "RVI" Drehzahlmessern. Bitte beachten sie: Das auf dem Foto abgebildete Kabel sowie Mutter und Unterlegscheiben gehören nicht zum Lieferumfang
Benötigt: 1
für Instrumente mit Stehbolzen mit 3BA Gewinde - aus Aluminium mit 12,7 mm Außendurchmesser
Benötigt: 2
für Instrumente mit Stehbolzen mit 3BA Gewinde - aus Messing mit 12,7 mm Außendurchmesser
Benötigt: 2
Drehzahlmesser
Roadster und GT (bis September 1974)
Benötigt: 2
Drehzahlmesser
Roadster und GT (ab September 1974), MGB V8
Benötigt: 2
Drehzahlmesser
Roadster und GT (ab September 1974), MGB V8
Benötigt: 1
elektrische Benzinuhr BF2226/00 mit 52 mm Durchmesser. Schwarzes Zifferblatt mit weißen Ziffern, hängendem Zeiger und Chromrahmen. Anzeige: E-1/2-F - generalüberholt, im Austausch
Benötigt: 1
für Instrumente mit Stehbolzen mit 3BA Gewinde - aus Aluminium mit 9,5 mm Außendurchmesser
Benötigt: 1
für Instrumente mit Stehbolzen mit 3BA Gewinde - aus Messing mit 9,5 mm Außendurchmesser
Benötigt: 1
verchromt - Doppelinstrument und Benzinuhr
Benötigt: 2
Drehzahlmesser und Tachometer
Roadster und GT (bis September 1974)
Benötigt: 2
runde, verchromte Ausführung mit 102 mm Durchmesser. Für Drehzahlmesser und Tachometer
Roadster und GT (bis September 1974)
Benötigt: 2
Drehzahlmesser und Tachometer
Roadster und GT (ab September 1974), MGB V8
Benötigt: 2
verchromt - Drehzahlmesser und Tachometer
Roadster und GT (ab September 1974), MGB V8
Benötigt: 2
elektrische Benzinuhr BF2242-00 mit 52 mm Durchmesser. Schwarzes Zifferblatt mit weißen Ziffern, hängendem Zeiger, flachem Glas und Chromrahmen. Anzeige: 0-1/2-4/4. Beleuchtung von innen
Weitere Smiths Instrumente
Benötigt: 1
an Doppelinstrument
MGB V8 bis G-D2D1-1148 (Dezember 1973)
Benötigt: 1
Bandausführung mit 9 mm Breite - für Schläuche mit 12-14 mm Aussendurchmesser
MGB V8 bis G-D2D1-1148 (Dezember 1973)
Benötigt: 2
zwischen den Ölleitungen zum Instrument - Länge: 37 cm
MGB V8 bis G-D2D1-1148 (Dezember 1973)
Benötigt: 1
an Ölfiltergehäuse
MGB V8 bis G-D2D1-1148 (Dezember 1973)
Benötigt: 1
an Doppelinstrument
MGB V8 ab G-D2D1-1149 (Dezember 1973)
Benötigt: 1
Bandausführung mit 9 mm Breite - für Schläuche mit 12-14 mm Aussendurchmesser
MGB V8 ab G-D2D1-1149 (Dezember 1973)
Benötigt: 4
zwischen den Ölleitungen zum Instrument - Länge: 37 cm
MGB V8 ab G-D2D1-1149 (Dezember 1973)
Benötigt: 2
an Ölpumpe
MGB V8 ab G-D2D1-1149 (Dezember 1973)
Benötigt: 1
an Ölpumpe
MGB V8 ab G-D2D1-1149 (Dezember 1973)
Benötigt: 1
MGB V8 ab G-D2D1-1149 (Dezember 1973)
Benötigt: 1
Ölleitung
MGB V8 - Schottwand hinter Armaturenbrett und Innenkotflügel rechts
Benötigt: 4
MGB V8 - Schottwand hinter Armaturenbrett und Innenkotflügel rechts
Benötigt: 4
MGB V8 - Schottwand hinter Armaturenbrett und Innenkotflügel rechts
Benötigt: 4