Zylinderkopf - Motor mit 3 Hauptlagern
Ausführung mit Entlüftung
18G Baureihe
Aluminium Ventildeckel
Benötigt: 1
Ausführung ohne Entlüftung
18GA Baureihe
Aluminium Ventildeckel
Benötigt: 1
auf Ventildeckel - 'MG'
alternativ verwendbar
Benötigt: 1
auf Ventildeckel 'Patentnummern'
alternativ verwendbar
Benötigt: 1
auf Ventildeckel - 'Patentnummern'
alternativ verwendbar
Benötigt: 1
aus schwarzem Kunststoff, nicht belüftet
18G Baureihe
Benötigt: 1
Öleinfülldeckel
18G Baureihe
Benötigt: 1
aus schwarzem Kunststoff, mit Belüftung
18GA Baureihe
Benötigt: 1
aus rotem Kunststoff, belüftet
18GA Baureihe
Benötigt: 1
in Kipphebelwelle
Benötigt: 1
in Kipphebelwelle
Benötigt: 1
rocker arm
Benötigt: 8
Kipphebel. Wird ohne Ölbohrungen geliefert, die Innenseite muß noch aufgerieben werden
Benötigt: 8
im Austausch, Ausführung mit doppelten Ventilfedern
Benötigt: 1
Neuteil. Einbaufertiger Kopf mit Ventilen, Ventilführungen, einfachen Ventilfedern und eingearbeiteten Ventilsitzringen. Ausführung mit zentraler Ölbohrung für Kipphebelbock
Benötigt: 1
Neuteil. Einbaufertiger Kopf mit Ventilen, Ventilführungen, doppelten Ventilfedern und eingearbeiteten Ventilsitzringen. Ausführung mit zentraler Ölbohrung für Kipphebelbock
Benötigt: 1
Krümmer an Zylinderkopf - 41 mm lang
18GB bis 18GG und 18GK Motoren (bis Oktober 1971)
Benötigt: 2
klassische Kupferdichtung auf Metallträger mit 1,5 mm Stärke
Benötigt: 1
mit 1,2 mm Stärke. Merkmal: Der Zylinderkopf muß beim Einbau dieser Dichtung nicht nachgezogen werden
Zylinderkopf muß mit dieser Dichtung nicht nachgezogen werden
Benötigt: 1
aus 214N Edelstahl. Tellerdurchmesser: 34,0 mm
Benötigt: 4
Einlassventil. Bronze-Ausführung für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff
Benötigt: 4
Auslassventil. Bronze Ausführung für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff
Benötigt: 4
für Auslassventil. Gehärteter Sitzring für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff - Maße: 38,227 x 30,048 x 6,350 mm
für den Betrieb mit Bleifrei Super Plus Kraftstoff geeignet
Benötigt: 4
verstärkte Ausführung - ersetzt den originalen Ventildichtring
ersetzt den Ventildichtring
Benötigt: 8
hochentwickelte, dauerplastische und nicht-aushärtende Dichtmasse
Benötigt: 1
Inhalt: 80 ml (199,88 € / 1000 ml)
Zylinderkopf muß mit dieser Dichtung nicht nachgezogen werden
Benötigt: 1
