Zündanlage
mit gestecktem Zündkabel-Anschluss und ca. 2,8 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für Verwendung ohne Vorlast-Widerstand
bis ca. 1982
für Verwendung ohne Vorwiderstand (ohne Startanhebung)
Benötigt: 1
mit gestecktem Zündkabel-Anschluss und ca. 2,8 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für Verwendung ohne Vorlast-Widerstand
bis ca. 1982
für Verwendung ohne Vorwiderstand (ohne Startanhebung)
Benötigt: 1
mit gestecktem Zündkabel-Anschluss und ca. 1,4 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für Verwendung mit Vorlast-Widerstand
ab ca. 1982 bis 1275 ccm ab 1990
für Verwendung mit Vorwiderstand (mit Startanhebung). Vorwiderstand ist serienmäßig im zuführenden Kabel des Kabelbaums (weiß/rosa)
Benötigt: 1
mit gestecktem Zündkabel-Anschluss und ca. 1,4 Ohm Primärwiderstand. Ausführung für Verwendung mit Vorlast-Widerstand
ab ca. 1982
für Verwendung mit Vorwiderstand (mit Startanhebung). Vorwiderstand ist serienmäßig im zuführenden Kabel des Kabelbaums (weiss/rosa)
Benötigt: 1
für Konstant-Energie Zündanlage, Primärwiderstand: 0,6 Ohm
1275 ccm Modelle mit SU-HIF44 Vergaser (1990-92) und 1.3 Spi (1992-97)
für Verwendung mit Vorwiderstand (mit Startanhebung). Vorwiderstand ist serienmäßig im zuführenden Kabel des Kabelbaums (weiß/rosa)
Benötigt: 1
Zündspule - verchromt
alternativ zu Standard Ausführung
Benötigt: 1
Zündspule an Gleichstromlichtmaschine
frühe Modelle
Benötigt: 1
Befestigung Halter an Gleichstromlichtmaschine
frühe Modelle
Benötigt: 1
Befestigung Halter an Gleichstromlichtmaschine
frühe Modelle
Benötigt: 1
Befestigung Halter an Gleichstromlichtmaschine
frühe Modelle
Benötigt: 1
Befestigung Zündspule an Halter Gleichstromlichtmaschine
frühe Modelle
Benötigt: 2
Befestigung Zündspule an Halter Gleichstromlichtmaschine
frühe Modelle
Benötigt: 2
Befestigung Zündspule an Halter Gleichstromlichtmaschine
frühe Modelle
Benötigt: 2
für Lucas DM2, DM2P4, 23D4 und 25D4 Zündverteiler mit seitlichen Abgängen
1959 bis 1968
Benötigt: 1
für Lucas 25D4 und 45D4 Zündverteiler mit Abgängen nach oben
1968 bis 1997
Benötigt: 1
für Lucas 25D4, 45D4, 59D4 und 65D4 sowie Ducellier Verteiler mit Abgängen nach oben. Merkmal: Zündkabel werden in Verteilerkappe gesteckt. Zündleitungssatz mit 8 mm Querschnitt und schwarzer Silikon Ummantelung
von 1968 bis 2000
Benötigt: 1
für Lucas 25D4, 45D4, 59D4 und 65D4 sowie Ducellier Verteiler mit Abgängen nach oben. Merkmal: Zündkabel werden in Verteilerkappe gesteckt. Zündleitungssatz mit 8 mm Querschnitt und blauer Silikon Ummantelung
von 1968 bis 2000
Benötigt: 1
Befestigung Zündspule an Montagplatte
1.3 Mpi (1997-2000)
Benötigt: 1
für Zündspuleneinheit - schwarz
1.3 Mpi (1997-2000)
Benötigt: 1
für Zündspuleneinheit - Edelstahl, poliert mit Schrauben
1.3 Mpi (1997-2000)
Benötigt: 1
Befestigung Befestigung an Motorblock
1.3 Mpi (1997-2000)
Benötigt: 3
für OT-Signal - sitzt in der Getriebeglocke und der Sensorkopf ragt in eine Nut der Schwungscheibe
1.3 Mpi (1997-2000)
Benötigt: 1
BP6
848 ccm, 998 ccm bis 1986, 1098 ccm, 1275 ccm
alternativ zu Zündkerze 14678
Benötigt: 4
BPR6 entstört
848 ccm, 998 ccm bis 1986, 1098 ccm, 1275 ccm
alternativ zu Zündkerze 500531
Benötigt: 4
N9
848 ccm, 998 ccm bis 1986, 1098 ccm, 1275 ccm
alternativ zu Zündkerze 6915
Benötigt: 4
RN9 entstört
848 ccm, 998 ccm bis 1986, 1098 ccm, 1275 ccm
alternativ zu Zündkerze 373919
Benötigt: 4
998 ccm 1987 bis 09/1989
alternativ zu Zündkerze 204835
Benötigt: 4
N11
998 ccm 1987 bis 09/1989
alternativ zu Zündkerze 12041
Benötigt: 4
BPR4 entstört
998 ccm ab 09/1989 bis 1992
alternativ zu Zündkerze 325944
Benötigt: 4
RN12 entstört
998 ccm ab 09/1989 bis 1992
alternativ zu Zündkerze 307109
Benötigt: 4
BPR6 entstört
1275 ccm Vergaser ab 1990 1275cc Single Point Einspritzer
Benötigt: 4
für Zündung - groß
Clubman
Benötigt: 1
für Zündung - groß
998 ccm bis 1992
Benötigt: 1
für Zündung - groß
1275 ccm Vergaser 1990 bis 1992
Benötigt: 1
für Zündung - groß
1275 ccm Einspritzer ab 1992
Benötigt: 1
für Zündung - groß
Automatik Modelle bis (V) 338941
Benötigt: 1
für Zündung - groß
Automatik Modelle ab (V) 338942
Benötigt: 1
für Spritzschutz oben
wird oben unter den Ventildeckelschrauben befestigt
ersetzt frühere einteilige Ausführungen
Benötigt: 2
für Spritzschutz unten
wird unten an Bolzen des Getriebe befestigt
ersetzt frühere zweiteilige Ausführungen
Benötigt: 1
