Reparaturbleche Boden und Schweller - Traveller/Countryman, Estate, Van und Pick-Up
rechts - wie Original, 4 schmale Ablaufsicken
MK1/2
Benötigt: 1
links - wie Original, 4 schmale Ablaufsicken
MK1/2
Benötigt: 1
rechts - wie Original, 6 breite Ablaufsicken
ab MK3
Benötigt: 1
links - wie Original, 6 breite Ablaufsicken
ab MK3
Benötigt: 1
rechts
Traveller/Countryman und Estate
alternativ kann der kürzere Limousinen Innenschweller 306049 verwendet werden
Benötigt: 1
links
Traveller/Countryman und Estate
alternativ kann der kürzere Limousinen Innenschweller 306050 verwendet werden
Benötigt: 1
Innenschweller - rechts
Van und Pick-up
Benötigt: 1
Innenschweller - links
Van und Pick-up
Benötigt: 1
mit Mutter, im Schweller vorn rechts und links - Hieran wurde während der Montage am Fließband der "Halteschuh" für das Fließband an der Lasche am Boden und hier befestigt, dient auch zur Verstärkung des Schwellers
Benötigt: 2
am Bodenblech vorn rechts und links - Hieran wurde während der Montage am Fließband der "Halteschuh" für das Fließband eingeschoben und am Schweller befestigt
Benötigt: 2
am Bodenblech hinten rechts - Hieran wurde während der Montage am Fließband der "Halteschuh" für das Fließband eingeschoben und am Schweller befestigt
Benötigt: 1
am Bodenblech hinten links - Hieran wurde während der Montage am Fließband der "Halteschuh" für das Fließband eingeschoben und am Schweller befestigt
Benötigt: 1
vorn bis hinten, mit Außenschweller - rechts
Benötigt: 1
vorn bis hinten, ohne Aussenschweller - rechts
Benötigt: 1
vorn bis hinten, ohne Außenschweller - links
Benötigt: 1
vorn bis hinten, komplett mit Innenschwellern, ohne Aussenschweller, Querträger und Stehwand hinten, Länge: 155 cm - Merkmal: runder Tunnel
• Traveller/Countryman und Clubman Estate bis ca. 1973 • Van bis ca. 1976
ohne Ausschnitt für Schaltung, kann somit sowohl für Fahrzeuge mit 'Magic Wand Typ' Schaltung als auch für Fahrzeuge mit 'Remote Typ' Schaltung verwendet werden
Benötigt: 1
komplett mit Innen- & Aussenschwellern sowie Querholm, Länge: 155 cm - Merkmal: quadratischer Tunnel
• Traveller/Countryman und Clubman Estate ab ca. 1973 • Van ab ca. 1976
Benötigt: 1
original Rover - vorne rechts
Benötigt: 1
original Rover - vorne links
Benötigt: 1
für "runden" Tunnel
bis Einführung Rodchange-Typ Getriebe - Traveller/Countryman, Estate bis 12/1972, Pick-Up & Van bis 04/1976
Benötigt: 1
für "eckigen" Tunnel
ab Rodchange-Typ Getriebe - Estate ab 01/1973, Pick-Up & Van ab 05/1976
Benötigt: 1
unter Rücksitzblech
Traveller/Countryman und Estate
Benötigt: 1
Hilfsrahmenbefestigung - rechts
Traveller/Countryman und Estate
Teil von Stehblech 322772
Benötigt: 1
Hilfsrahmenbefestigung - links
Traveller/Countryman und Estate
Teil von Stehblech 322772
Benötigt: 1
Hilfsrahmenbefestigung - rechts
Van und Pick-up
Teil von Stehwand 471768
Benötigt: 1
Hilfsrahmenbefestigung - links
Van und Pick-up
Teil von Stehwand 471768
Benötigt: 1
Verstärkungskreuz - Ladefläche
Van und Pick-up
Benötigt: 1
Befestigung Hilfsrahmen an Ladefläche hinten
Van und Pick-up
Benötigt: 1
zu Hilfsrahmenbefestigung rechts
Van und Pick-up
Benötigt: 1
zu Hilfsrahmenbefestigung links
Van und Pick-up
Benötigt: 1
Befestigung Scharnier Heckklappe
Pick-Up
Benötigt: 2
Ladefläche seitlich, rechts
Traveller und Countryman ab 1961 • Clubman Estate
Benötigt: 1
Ladefläche seitlich, links
Traveller und Countryman ab 1961 • Clubman Estate
Benötigt: 1
hinten, komplett - rechts
Anpassungsarbeiten können notwendig sein
Benötigt: 1
hinten, komplett - links
Anpassungsarbeiten können notwendig sein
Benötigt: 1
Mittelteil
mit Bohrungen für Nummernschildhalter
Benötigt: 1
Mittelteil - wie Original
Traveller/Countryman, Van und Estate
mit Bohrungen für Nummernschildhalter
Benötigt: 1
Mittelteil - Top Qualität
Pick-Up
ohne Bohrungen für Nummernschildhalter, alternativ kann Heckschürze 325793 oder 328250 verwendet werden
Benötigt: 1
Fußraum, Spritzwand an Bodenblech - Fahrzeuge mit fest montiertem vorderen Hilfsrahmen
Mk1-3 (1959-76)
Benötigt: 1
