Single Point Einspritzung und Luftfilter
inklusive Drosselklappengehäuse, jedeoch ohne Ansaugkrümmer
Benötigt: 1
Benötigt: 1
Leerlaufeinstellung - Einspritzung
Benötigt: 1
zwischen Einspritzeinheit und Einlasskrümmer, mit Dichtungen
Benötigt: 1
für Distanzblock zwischen Einspritzeinheit und Einlasskrümmer
Benötigt: 1
Drosselklappe - komplette Einheit
Benötigt: 1
am Einlasskrümmer - elektrisch
Benötigt: 1
Zulauf - Leitung Unterboden an Leitung Einspritzung
Benötigt: 1
Rücklauf - Leitung Einspritzung an Leitung Unterboden
Benötigt: 1
Kraftstoffschlauch an Einspritzung
Benötigt: 2
Zulauf - vorgeformt, Leitung Unterboden an Einspritzung, einteilig
alternativ zu Schlauch 19327 und Leitung 320130 verwendbar
Benötigt: 1
Rücklauf - vorgeformt, Leitung Unterboden an Einspritzung, einteilig
alternativ zu Schlauch 19326 und Leitung 320130 verwendbar
Benötigt: 1
komplett
Benötigt: 1
komplett
Benötigt: 1
zwischen Temperaturschalter am Luftfiltergehäuse und Einspritzung am Ansaugkrümmer - Merkmal: Rote Leitung
zwischen Temperaturschalter am Luftfiltergehäuse und Ansaugluft Vorwärsteuerung - Merkmal: Gelbe Leitung
Benötigt: 1
Steuerung Vorwärmung Ansaugluft
Benötigt: 1
Element
alternativ kann auswaschbares Element 311665 verwendet werden
Benötigt: 1
Einlasskrümmer an Kraftstoffabscheider
Benötigt: 1
Wassertemperatur im Anbnsaugkrümmer
Merkmal: zweipoliger Kompaktstecker mit braunem Kunststoffgehäuse, 19 mm Schlüsselweite und zylinderförmiger Fühler mit Spitze
Benötigt: 1
