NGK Zündkerze
Austin Healey: BN1, BN2 und 100M (1953-56)
Jaguar: Mark II 2.4 und 240 (1959-69) • Daimler 250 V8 Limousine (1962-69) • Daimler Dart SP250 (1959-64) • XK120 und XK140 mit C-Typ Zylinderkopf und 8:1 Verdichtung (1949-57) • Mk7, Mk8 und Mk9 (1950-1961)
Land Rover: Serie II, IIA und III: 4 Zylinder Benziner mit 7:1 Verdichtung (1958-86) • Defender: 4-Zylinder Benziner mit 2,25 Litern und Verdichtung 7:1 (1983-84)
MG: MGA 1500, 1600, 1622 und De Luxe (1955-62) • TD ab Motornummer 22735 und alle TF (1952-55)
Mini: 848 ccm und 998 ccm
Sprite / Midget: 948 ccm und 1098 ccm (1958-66)
Triumph: Herald 948 (1959-62)
BR5ES
Kaum ein Auto kommt heutzutage ohne NGK Zündkerzen auf den Markt. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung und Reparatur von Klassikern zu halten, empfiehlt sich beim Zündkerzenaustausch originale NGK Markenzündkerzen zu verwenden.
Alternativ können wir Ihnen folgende Produkte anbieten
