Ölpumpe
Triumph: TR5, TR250 und TR6 (1967-76) • GT6 (1966-73) • 2000, 2500 und 2.5 PI Limousine (1963-77) • Vitesse (1962-71)
TVR: Vixen 2500 und 2500M mit Triumph TR6 Motor (1971-72)
verstärkte Ausführung mit Aluminiumgehäuse
Hochleistungsölpumpe, absolutely overengineered.
Gehäuse aus hochfestem Aluminium, als Zahnradpumpe ausgelegt. Kann 1:1 gegen das Original getauscht werden.
Die Durchmesser der Ansaugleitung und der Druckseite entsprechen dem Original. Entscheidend ist die um ca. 30% erhöhte Förderleistung, die hält große Reserven vor, optimiert die Kühlung, und auch am entferntesten Punkt kommt ausreichend Öl mit sattem Druck an. Neben dem generell erhöhten Öldruck imponiert diese Pumpe auch mit starkem Druck im Leerlauf bei hohen Öltemperaturen.
Nützliches Zubehör für Ölpumpe
