Pertronix Zündverteiler

Mini: 948 ccm und 1098 ccm Modelle ab 1975

Sprite / Midget: mit 948, 1098 und 1275 ccm Motor sowie Midget 1500 Europa Modelle

Triumph: Spitfire 1500 Europamodelle (1974-80)

MG: MGB Europamodelle ab September 1974 - Roadster ab GHN5-360301, GT ab GHD5-361001

Ignitor. Für Fahrzeuge mit Minus an Masse und Lucas 43D4 und 45D4 Verteiler und rotem Unterbrecherkontakt

Pertronix Ignitor kontaktlose Zündanlagen haben sich seit über 30 Jahren bei klassischen Fahrzeugen und im Rennsport bewährt. Der wartungsfreie und zuverlässige Ignitor ersetzt die Unterbrecherkontakte bei konventionellen Verteilern bzw. die Zündmodule bei anfälligen elektronischen Zündanlagen. Die Optik des originalen Zündverteilers bleibt unverändert, denn der Ignitor sitzt versteckt unter der Verteilerkappe. Die Spannung die bei den Zündkerzen ankommt wird nahezu verdoppelt, denn die Ladezeit der Zündspule wird optimiert. Die rotierenden Kobalt-Magneten steuern den integrierten Hall-Geber und somit gibt es kein "Abbrennen" der Kontakte bzw. keinen Verschleiß mehr. Das einzige bewegliche Teil ist die Verteilerwelle, ist diese eingelaufen, wird dies durch den Ignitor problemlos kompensiert. Das Zündmodul ist komplett in Epoxydharz vergossen und somit gegen Schmutz, Öl und Feuchtigkeit geschützt. Der Einbau ist einfach und unkompliziert, einmal montiert brauchen Zündung und Schließwinkel nicht mehr eingestellt werden.