Quaife Sperrdifferential
Jaguar: XK120 mit Salisbury 4HA Hinterachse ab Februar 1952: OTS ab 671797 (LHD Modelle) und 660935 (RHD Modelle), FHC ab 679215 (LHD Modelle) und 669003 (RHD Modelle) • XK140 uns XK150 (1954-61) • Mark I (1955-59) • Mark II (1959-69) • Daimler SP250 V8 Limousine (1962-69) • E-Type Serie 1 und 1.5 (1961- August 1968) • S-Type (1963-68) • frühe 420 und Daimler Sovereign (1966-68) • Mk 10 (1961-66) • frühe 420G (1966-68) • Frühe XJ6 Serie I (1968)
Getriebeuntersetzte progressive Sperre modernster Konstruktion
Das Helical ATB Differential arbeitet OHNE Scheiben und Kupplungen. Die besondere Konstruktion mit Planetenradsystem ist in der Konstruktion wesentlich aufwendiger als "normale" LSD, dafür aber "Fit and Forget", keine Einstellerei von Scheiben, kein plötzliches "Zupacken" der Kupplung, sondern sanfter progressiver Zugriff der Sperre, somit ideal für den Straßenbetrieb, auch wenn das Fahrzeug nicht nur auf Rallye oder Rennstrecke betrieben wird.
Bitte beachten Sie:
Beim Einbau in Modelle mit Salisbury 4HA Starrachse immer Einstellscheiben benötigt. Folgende Stärken sind verfügbar:
• 509378 = 0,052/0,048"
• 509377 = 0,125"
• 509376 = 0,25"
• 509370 = 0,375"
Nützliches Zubehör für Quaife Sperrdifferential
