Regelventil
Rolls Royce und Bentley: Rolls Royce Silver Shadow I sowie Bentley T1 von 1965 bis 1969 (von VIN...1001 bis 6995)
Bremsdruck - im Austausch
Dieses sogenannte "deceleration conscious pressure limiting" Ventil regelt die Bremsdruckverteilung auf die Hinterachse, wobei es die einelnen Zylinder in der Bremszange (ein großer und ein kleiner) über einen weiteren Verteilerblock ansteuert.
Geniales System mit einer Fliehkraftkugel (deswegen auch "gravity valve" genannt ), die bei einer kräftigen Bremsung im Ventil nach vorne rollt. Hierdurch wird eine Ausgleichsbohrung verschlossen und der Bremsdruck wird auf die kleinen Zylinder in der Bremszange umgeleitet. Dies führt letztendlich zu einem höherem Anpressdruck auf die Bremsscheibe. Somit ist dieses System ein "mechanisches" ESP, da es verhindert, dass das Fahrzeugheck ausbricht.