SU Kraftstoffpumpe
Austin Healey: BJ8 ab 28225
Aston Martin: DB5 (1963-65) • DB6 (1965-70) • DBS 6-Zylinder Modelle (1967-72)
Jaguar: E-Type 5.3 V12 Serie 3 (1971-74) • XJ12 Serie I und Serie II Vergasermodelle bis Mai 1975: Jaguar Limousine bis 2R53902 und 2R3922, Daimler Limousine bis 2K50090 und 2K2196, Daimler Vanden Plas bis 2P50055 und 2P1872
Austin Healey: BN1, BN2, BJ8 ab 28225
Rolls Royce und Bentley: Rolls Royce Silver Dawn und Silver Wraith sowie Bentley MkVI und R Type (1946-55) • Rolls Royce Silver Cloud sowie Bentley S-Serie von 1955 bis 1966 (von VIN...1001 bis 8741) • Rolls Royce Silver Shadow und Bentley T-Serie von 1965 bis 1980 (von VIN...1001 bis 41686)
mit dualer Polarität. Kontaktgesteuerte elektrische 12 Volt Hochleistungs-Benzinpumpe mit Druckabschaltung und 136 Liter/Std. Förderleistung
Es gibt absolut Gründe für das Original. Die passende Optik und die hohe Zuverlassigkeit sprechen für die ursprünglichen SU Pumpen. Lieferbar mit Kontakten und damit dualer Polarität, oder ohne rausgeführte Kontakte für Fahrzeuge mit "negative bzw. positive ground". Überzeugende Förderleistung bei gleichbleibendem Druck in Kombination mit der Routine des Erstausstatters sind gewichtige Argumente für diese Pumpen.
Technische Daten:
• Förderleistung: 136 Liter/Std.
• Arbeitsdruck: 0.262 Bar
• Bordspannung: 12 Volt
• Maximale Saughöhe vom Boden des Tanks bis zur Kraftstoffpumpe: 45 cm
• Maximale Förderhöhe: 121 cm +-15 cm.
