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Achsschenkel und Radflansch

Ersatzteile aus der Kategorie "Achsschenkel und Radflansch" für Triumph Spitfire MkIII, MkIV und 1500 (1967-1980) kaufen. ✓ große Auswahl ✓ professionelle Beratung ✓ schnelle Lieferung
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Achsschenkelbolzen
Achsschenkelbolzen
links
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438,94 €
Bestellnr: 3976
Spitfire MK1 ab FC15576 (1963-64) sowie alle MK2, MK3, MK4 und 1500 (1964-80) • Herald 1200 und 12/50 ab 1967 sowie alle 13/60 (1967-71)
Achsschenkelbolzen
Achsschenkelbolzen
rechts
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438,94 €
Bestellnr: 3967
Spitfire MK1 ab FC15576 (1963-64) sowie alle MK2, MK3, MK4 und 1500 (1964-80) • Herald 1200 und 12/50 ab 1967 sowie alle 13/60 (1967-71)
Lenkhebel
Lenkhebel
links
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145,19 €
Bestellnr: 11051
Spitfire Mk1 ab Fahrgestellnummer FC15576 sowie alle Mk2, Mk3, Mk4 und 1500 (1963-80) • späte Herald 1200 und 1250 sowie alle 13/60 (1967-71)
Lenkhebel Steering arm Levier direction Brazo de dirección Brac
Lenkhebel
rechts
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145,19 €
Bestellnr: 11050
Spitfire Mk1 ab Fahrgestellnummer FC15576 sowie alle Mk2, Mk3, Mk4 und 1500 (1963-80) • späte Herald 1200 und 1250 sowie alle 13/60 (1967-71)
Bolzen Bolt Boulon Sworzeń Bulón
Bolzen
Lenkhebel an Achsschenkelbolzen
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15,09 €
Bestellnr: 6962
Federscheibe Spring washer Rondelle élastique Podkładka spr
Federring
7/16"
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0,48 €
Bestellnr: 2215
Platzhalterbild für Schraubstopfen
Schraubstopfen
im Achsschenkelbolzen
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0,00 €
Bestellnr: 25173
Schmiernippel
Schmiernippel
90° abgewinkelt - 1/4" UNF
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4,58 €
Bestellnr: 3345
Staubkappe
Staubkappe
zwischen Schwenklager und Achsschenkelbolzen
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5,02 €
Bestellnr: 5312
Achsschenkel
Achsschenkel
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45,84 €
Bestellnr: 10118
Spitfire (1962-80) • Späte 1200 und 12/50 sowie alle 13/60 (1967-71)
Nylocmutter
Nylocmutter
Achsschenkel an Achsschenkelbolzen
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1,73 €
Bestellnr: 212113
Unterlegscheibe Plain washer Rondelle Contraplaca
Unterlegscheibe
1/2" - Außendurchmesser: 1.1/8", Stärke: 2,5 mm
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0,55 €
Bestellnr: 10483
Platzhalterbild für Staubschutz
Staubschutz
Radlager Vorderachse
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0,00 €
Bestellnr: 203750
Radlagersatz
Radlagersatz
Vorderachse
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24,00 €
Bestellnr: 1407
TR4A (1965-67) • TR5, TR250 und TR6 (1968-76) • Spitfire (1962-80)
Radlagersatz Wheel bearing kit Kit de roulements des roues Zesta
NTN Radlagersatz
Vorderachse
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99,19 €
Bestellnr: 498999
TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1953-67) • TR5, TR250 und TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73)
Triumph Simmerring
Wellendichtring
Radlager Vorderachse - moderne Gummi-Ausführung, ersetzt den schlichten Filzring
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16,91 €
Bestellnr: 1029
TR4A (1965-67) • TR5, TR250 und TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73)
Radlager Wheel bearing Roulement de roue Cargador de ruedas
Radlager
Vorderachse - inneres Lager
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22,25 €
Bestellnr: 1016
TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1953-67) • TR5, TR250 und TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71)
Radlager Wheel bearing Roulement de roue Cargador de ruedas
Kegelrollenlager
(äußeres Radlager)
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18,92 €
Bestellnr: 1015
TR4A (1965-67) • TR5, TR250 und TR6 (1968-76) • Spitfire (1962-80) • Herald 948 (1959-62) und 13/60 (1966-71)
Unterlegscheibe
Unterlegscheibe
"D" förmig
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5,89 €
Bestellnr: 5042
Kronenmutter Slotted nut Ecrou crénelé Tuerca de corona
Kronenmutter
mit 1/2" UNF Gewinde und 7/16" Bauhöhe - Schlüsselweite: 3/4" AF
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2,42 €
Bestellnr: 1998
Sicherungssplint Split pin Goupille fendue Chaveta de asegura
Sicherungssplint
1/8" - Länge: 2.1/4"
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0,56 €
Bestellnr: 7466
Fettkappe Grease cap Couvercle graisse
Fettkappe
Radlager
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12,14 €
Bestellnr: 5041
TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1953-67) • TR5, TR250 und TR6 (1967-76) • Spitfire (1962-80) • Herald (1959-71)
Radbolzen Wheel stud Boulon de roue Bulon de rueda
Radbolzen
Vorder- und Hinterachse - Standard Version mit 38,5 mm Länge
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9,87 €
Bestellnr: 9999
Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Vitesse (1962-71) • Dolomite 1300, 1500 und 1850 (1972-80) sowie Dolomite Sprint (1973-76)
Radbolzen Wheel stud Boulon de roue wielbout Bulon de rueda Dado
Radbolzen
Vorder- und Hinterachse - längere Version mit 48 mm Länge
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15,45 €
Bestellnr: 552476
Spitfire (1962-80) • GT6 (1966-73) • Herald (1959-71) • Vitesse (1962-71) • Dolomite 1300, 1500 und 1850 (1972-80) sowie Dolomite Sprint (1973-76)
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