TR2 bis TR4A (1953-67) • TR5, TR250 und TR6 mit A-Typ Overdrive (1968-72) • Stag bis Januar 1973: Europa Modelle bis Fahrgestellnummer LD21230, USA Modelle bis Fahrgestellnummer LE20856 • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine bis Fahrgestellnummer ME73260
TR2 bis TR4A (1953-67) • TR5/250 und TR6 mit A-Typ Overdrive (1968-72) • Stag bis Januar 1973: Europa Modelle bis Fahrgestellnummer LD21230, USA Modelle bis Fahrgestellnummer LE20856 • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine bis Fahrgestellnummer ME73260
TR6 Vergasermodelle ab CF1, TR6 P.I. Modelle ab CR1 (1972-76) • Stag ab Januar 1973: Europa Modelle ab LD21231, USA Modelle ab LE20857 • Spitfire MKIV und 1500 (1970-80) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine ab Fahrgestellnummer ME73261 (1973-77)
TR6 Vergaser ab CF1, TR6 P.I. ab CR1 (1972-76) • Stag ab Januar 1973: Europa Modelle ab LD21231, USA Modelle ab LE20857 • Spitfire MKIV und 1500 (1970-80) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine ab Fahrgestellnummer ME73261
Stag ab Januar 1973: Europa Modelle ab LD21231, USA Modelle ab LE20857 • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine ab Fahrgestellnummer ME73261 • Dolomite Sprint und 1850 mit 3-Rail Getriebe
TR6 Vergaser ab CF1, TR6 P.I. ab CR1 (1972-76) • Stag ab Januar 1973: Europa Modelle ab LD21231, USA Modelle ab LE20857 • Spitfire MKIV und 1500 (1970-80) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine ab Fahrgestellnummer ME73261
TR2 bis TR4A (1953-67) • TR5/250 und TR6 mit A-Typ Overdrive (1968-72) • Stag bis Januar 1973: Europa Modelle bis Fahrgestellnummer LD21230, USA Modelle bis Fahrgestellnummer LE20856 • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine bis Fahrgestellnummer ME73260
TR6 ab September 1972 - Vergasermodelle ab CF1, P.I. Modelle ab CR1 • Stag ab Januar 1973 - Europa Modelle ab LD21231, USA Modelle ab LE20857 • Spitfire MKIV und 1500 (1970-80) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine ab Fahrgestellnummer ME73261 (1973-77)
TR6 ab September 1972 - Vergasermodelle ab CF1, P.I. Modelle ab CR1 • Stag ab Januar 1973 - Europa Modelle ab LD21231, USA Modelle ab LE20857 • Spitfire Mk4 und 1500 (1970-80) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine ab Fahrgestellnummer ME73261 (1973-77)
TR6 ab September 1972 - Vergasermodelle ab CF1, P.I. Modelle ab CR1 • Stag ab Januar 1973 - Europa Modelle ab LD21231, USA Modelle ab LE20857 • Spitfire Mk4 und 1500 (1970-80) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine ab Fahrgestellnummer ME73261 (1973-77)
TR6 ab September 1972 - Vergasermodelle ab CF1, P.I. Modelle ab CR1 • Stag ab Januar 1973 - Europa Modelle ab LD21231, USA Modelle ab LE20857 • Spitfire MKIV und 1500 (1970-80) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine ab Fahrgestellnummer ME73261 (1973-77)
TR6 ab September 1972 - Vergasermodelle ab CF1, P.I. Modelle ab CR1 • Stag ab Januar 1973 - Europa Modelle ab LD21231, USA Modelle ab LE20857 • Spitfire MKIV und 1500 (1970-80) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine ab Fahrgestellnummer ME73261 (1973-77)
TR6 mit J-Typ Overdrive ab September 1972 - Vergasermodelle ab CF1, P.I. Modelle ab CR1 • Spitfire MK4 1300 mit J-Typ Overdrive ab FH60001 und FM10001 (1974) sowie alle Spitfire 1500 mit J-Typ Overdrive (1974-80) • 2000, 2.5PI und 2500 Limousine mit Schaltgetriebe und J-Type Overdrive ab Fahrgestellnummer ME73261 (1973-77) • Stag mit Schaltgetriebe und J-Type Overdrive ab Januar 1973 - Europamodelle ab LD21231, USA Modelle ab LE20857 • Dolomite und Dolomite Spint mit J-Type Overdrive (1972-80)
TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1953-67) • TR5 und TR250 (1967-68) sowie TR6 bis September 1972 - Vergasermodelle bis CC85737, P.I. Modelle bis CP77718 • Stag bis Januar 1973 - Europamodelle bis LD21230, USA Modelle bis LE20856
TR2, TR3, TR3A, TR3B, TR4 und TR4A (1953-67) • TR5 und TR250 (1967-68) sowie TR6 mit A-Typ Overdrive bis September 1972 - Vergasermodelle bis CC85737, P.I. Modelle bis CP77718 • bis Stag bis Januar 1973 - Europa Modelle bis Fahrgestellnummer LD21230, USA Modelle bis Fahrgestellnummer LE20856
Diese Website verwendet Cookies, um eine bestmögliche Erfahrung bieten zu können. Mehr Informationen ...